[發明專利]一種汽車方向盤內部的按響反應盤螺母鉚接測試系統

有效

• 申請號: 201910031056.6
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN111434446B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 陸敏;馬淑娜
• 申請（專利權）人: 洪程汽車零部件（上海）有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06;B07C5/34
• 代理公司: 上海助之鑫知識產權代理有限公司 31328
• 代理人: 王麗影

本發明涉及汽車零部件制造領域。為解決提高汽車方向盤內部的按響反應盤鉚接螺母的速度以及鉚接效果，本發明提出一種汽車方向盤內部的按響反應盤螺母鉚接測試系統，其中，上料裝置通過縱向運輸機構、橫向運輸機構和鉚合前檢測轉運機構將待鉚合按響反應盤送至鉚合前位移檢測裝置中的鉚合前檢測平臺上；鉚合前位移檢測裝置利用鉚合前檢測模組對待鉚合按響反應盤進行鉚合前位移檢測；鉚合轉運裝置將待鉚合按響反應盤送至鉚合裝置中進行鉚合固定；鉚合后檢測裝置通過壓力檢測模組、通規和位移檢測模組以及終檢位移檢測模組對按響反應盤進行檢測。該汽車方向盤內部的按響反應盤螺母鉚接測試系統鉚接速度快，鉚接效果好。

技術領域

本發明涉及汽車零部件制造領域，尤其涉及一種對汽車方向盤內部的按響反應盤上鉚接的螺母進行鉚接測試的系統裝置。

背景技術

汽車方向盤內部的按響反應盤與方向盤骨架、按響發聲器、氣囊、按響罩殼等相配置。為方便汽車方向盤內部的按響反應盤的安裝，通常在汽車方向盤內部的按響反應盤加工完成后，在汽車方向盤內部的按響反應盤上鉚接螺母。目前，在鉚接螺母時，均是通過人工手工完成，鉚接速度慢，生產效率低，且鉚接效果不穩定，影響汽車方向盤內部的按響反應盤的使用。

發明內容

為解決提高汽車方向盤內部的按響反應盤鉚接螺母的速度以及鉚接效果，本發明提出一種汽車方向盤內部的按響反應盤螺母鉚接測試系統，該汽車方向盤內部的按響反應盤螺母鉚接測試系統包括上料裝置、鉚合前位移檢測裝置、鉚合裝置、鉚合轉運裝置和鉚合后檢測裝置；

所述上料裝置包括縱向運輸機構、橫向運輸機構、縱橫轉運機構和鉚合前檢測轉運機構，所述縱向運輸機構位于所述橫向運輸機構的上料端并靠近所述橫向運輸機構；所述縱橫轉運機構位于所述縱向運輸機構上并將所述縱向運輸機構上的待鉚合按響反應盤轉運到所述橫向運輸機構上；所述鉚合前檢測轉運機構位于所述橫向運輸機構的下料端，且所述鉚合前檢測轉運機構將所述橫向運輸機構上的待鉚合按響反應盤轉運至所述鉚合前位移檢測裝置上；

所述鉚合前位移檢測裝置包括鉚合前檢測平臺和兩個鉚合前檢測模組，所述鉚合前檢測平臺用于承接所述鉚合前檢測轉運機構轉運的所述待鉚合按響反應盤；兩個所述鉚合前檢測模組位于所述鉚合前檢測平臺的兩側，對所述待鉚合按響反應盤進行鉚合前位移檢測；

所述鉚合裝置位于所述橫向運輸機構的中部并靠近所述橫向運輸機構，且所述鉚合裝置包括支撐機構和鉚合機構，所述支撐機構用于支撐待鉚合按響反應盤；所述鉚合機構位于所述支撐機構的上方，用于對所述待鉚合按響反應盤上的螺母進行鉚合固定；

所述鉚合轉運裝置與所述鉚合裝置在所述橫向運輸機構的兩側相對設置，且所述鉚合轉運裝置包括上料機械手和下料機械手，所述上料機械手在所述鉚合前檢測模組檢測完成后從所述鉚合前檢測平臺上抓取所述待鉚接按響反應盤并放置到所述鉚合裝置中的支撐機構上；所述下料機械手在所述鉚合機構鉚合完成后，抓取鉚合完成的按響反應盤并將該按響反應盤轉移至所述鉚合后檢測裝置中；

所述鉚合后檢測裝置靠近所述鉚合裝置并包括壓力檢測模組、通規和位移檢測模組以及終檢位移檢測模組，依次對所述按響反應盤進行壓力檢測、通規和位移檢測以及終檢位移檢測。