[發(fā)明專利]基于ZigBee的列車車廂安全警告方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910025514.5
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN109606427B
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張永生;劉苗苗;劉志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 東北石油大學
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務(wù)所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

本申請公開了一種基于ZigBee的列車車廂安全警告方法。該方法包括：在列車的每節(jié)車廂均設(shè)置多個聲音傳感器；在每個聲音傳感器中設(shè)置ZigBee模塊，該ZigBee路由器還用于與服務(wù)器連接；ZigBee路由器判斷接收到的聲音信息中是否有分貝數(shù)超過第一閾值的，如果有，則收集到的超過第一閾值的聲音信息的聲音傳感器的數(shù)量占該節(jié)車廂內(nèi)所有聲音傳感器的比例是否超過第二閾值，在比例超過第二閾值的情況下，向服務(wù)器發(fā)送告警信息；在每個列車中設(shè)置一個服務(wù)器，服務(wù)器與每節(jié)車廂中的ZigBee路由器連接，用于從ZigBee路由器接收信息。通過本申請解決了相關(guān)技術(shù)中列車監(jiān)控措施不完善所可能帶來存在安全隱患的問題，為監(jiān)控設(shè)施的完善做出了貢獻。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及安全領(lǐng)域，具體而言，涉及基于ZigBee的列車車廂安全警告方法。

背景技術(shù)

目前，火車尤其是高鐵得到的很快的發(fā)展，在高鐵高速運行的情況下，如何能夠及時發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的異常情況是需要考慮的一個問題。

在相關(guān)技術(shù)中，一般情況下會在高鐵車廂內(nèi)部設(shè)置煙霧傳感器，通過煙霧傳感器來判斷是否發(fā)生火情。

但是，煙霧傳感器或者一些其他類型的傳感器無法及時發(fā)現(xiàn)乘客是否發(fā)生爭執(zhí)等異常情況，往往這種情況也需要工作人員及時發(fā)現(xiàn)和處理。目前并沒有相關(guān)的監(jiān)控技術(shù)。

針對相關(guān)技術(shù)中列車監(jiān)控措施不完善所可能帶來存在安全隱患的問題，目前沒有較好的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本申請?zhí)峁┝嘶赯igBee的列車車廂安全警告方法，以解決針對相關(guān)技術(shù)中列車監(jiān)控措施不完善所可能帶來存在安全隱患的問題。

根據(jù)本申請的一個方面，提供了一種基于ZigBee的列車車廂安全警告方法，包括：在列車的每節(jié)車廂均設(shè)置多個聲音傳感器，其中，所述聲音傳感器用于獲取所述車廂內(nèi)的聲音信息，所述車廂內(nèi)設(shè)置有多排座位，每一排座位沿車廂寬度排列，在所述車廂的長度方向設(shè)置所述多排座位，在每隔兩排座位，在該排座位的兩端分別設(shè)置兩個聲音傳感器；在每個聲音傳感器中設(shè)置ZigBee模塊，其中，所述ZigBee模塊用于將該聲音傳感器得到的聲音信息發(fā)送給在該車廂中設(shè)置的ZigBee路由器；在每個車廂中設(shè)置一個所述ZigBee路由器，其中，所述ZigBee路由器與該車廂內(nèi)的所有ZigBee模塊連接，用于獲取每個所述聲音傳感器通過ZigBee協(xié)議發(fā)送的聲音信息，該ZigBee路由器還用于與服務(wù)器連接；所述ZigBee路由器判斷接收到的聲音信息中是否有分貝數(shù)超過第一閾值的，如果有，則收集到的超過所述第一閾值的聲音信息的聲音傳感器的數(shù)量占該節(jié)車廂內(nèi)所有聲音傳感器的比例是否超過第二閾值，在所述比例超過所述第二閾值的情況下，向所述服務(wù)器發(fā)送告警信息，其中，所述告警信息用于指示該節(jié)車廂內(nèi)出現(xiàn)聲音異常；在每個列車中設(shè)置一個所述服務(wù)器，所述服務(wù)器與每節(jié)車廂中的ZigBee路由器連接，用于從所述ZigBee路由器接收信息，所述服務(wù)器判斷所述信息包括告警信息的情況下，通過所述列車上駕駛室設(shè)置的屏幕顯示所述告警信息。

進一步地，所述方法還包括：在智能終端上設(shè)置每個車廂中的所述ZigBee路由的連接信息，其中，所述智能終端由工作人員攜帶；在所述智能終端移動到預(yù)定車輛的情況下，所述智能終端與該車廂中的ZigBee路由連接，該ZigBee路由將連接在該ZigBee路由中的智能終端的標識信息發(fā)送給服務(wù)器；所述服務(wù)器用于根據(jù)所述標識信息將所述告警信息發(fā)送至該標識信息所在的ZigBee路由器，接收到所述告警信息的ZigBee路由器將所述告警信息發(fā)送至與其連接的智能終端上。

進一步地，所述方法還包括：判斷出所述比例超過所述第二閾值的ZigBee路由器，將所述告警信息發(fā)送至所述服務(wù)器之后，再將所述告警信息發(fā)送至與其連接的智能終端上。

進一步地，所述方法還包括：所述ZigBee路由器供電由該車廂內(nèi)的電源供電；所述聲音傳感器的供電有該車廂內(nèi)的電源供電，或者，由內(nèi)置在所述聲音傳感器中的電池供電。