[發明專利]一種車載主機系統在審
| 申請號: | 201910012231.7 | 申請日: | 2019-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN111414249A | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 吳旭峰;張鈺 | 申請(專利權)人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | G06F9/50 | 分類號: | G06F9/50;G06F9/455 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李湘;楊美靈 |
| 地址: | 201206 上海市(*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 主機 系統 | ||
1.一種車載主機系統,其特征在于,所述車載主機系統包括:
系統處理資源,所述系統處理資源包括各種物理資源;
虛擬機系統,其構建在所述系統處理資源上;以及
利用所述虛擬系統虛擬出第一操作系統和第二操作系統,其中:所述第二操作系統利用遠程過程調用來訪問所述第一操作系統的資源。
2.根據權利要求1所述的車載主機系統,其特征在于,所述車載主機系統還包括系統啟動模塊,其用于初始化所述系統處理資源;所述系統啟動模塊包括xLoader、Uboot以及實時操作系統。
3.根據權利要求1所述的車載主機系統,其特征在于,所述虛擬機系統包括第一系統內核、虛擬機、虛擬設備驅動,其中:
所述第一系統內核是所述虛擬機系統的內核;
所述虛擬機構建和管理用于所述第一操作系統的第一操作系統分區以及用于所述第二操作系統的第二操作系統分區;
所述虛擬機管理所述系統處理資源的所述物理資源,并將系統處理資源的物理資源構建為虛擬設備驅動,供所述第一操作系統和所述第二操作系統調用;以及
所述虛擬機管理所述物理資源在所述第一操作系統和所述第二操作系統之間的分配。
4.根據權利要求3所述的車載主機系統,其特征在于,所述第一系統內核也作為所述第一操作系統的內核。
5.根據權利要求3所述的車載主機系統,其特征在于,所述第二操作系統的內核的驅動包括由所述虛擬設備驅動構建的驅動。
6.根據權利要求1所述的車載主機系統,其特征在于,所述第一操作系統還包括第一協議及引擎模塊、第一中間層模塊以及第一應用層模塊,所述第二操作系統還包括第二協議及引擎模塊、第二中間層模塊以及第二應用層模塊,其中:
所述第一協議及引擎模塊用于構建第一啟動腳本,并根據所述第一啟動腳本形成第一多種應用模塊;
根據所述第一多種應用模塊構建所述第一中間層模塊,以及根據所述第二協議及引擎模塊構建所述第二中間層模塊;
所述第一中間層模塊包括多種服務子程序,所述服務子程序之間通過遠程過程調用來互相調用服務;
所述第一協議及引擎模塊與所述第二協議及引擎模塊通過遠程過程調用交互第一調用數據;
所述第一中間層模塊、所述第二中間層模塊分別為所述第一應用層模塊、所述第二應用層模塊提供功能服務的調用;
所述第一中間層模塊還用于通過遠程過程調用與所述第一應用層模塊交互第二調用數據;以及
所述第一中間層模塊還用于通過遠程過程調用與所述第二應用層模塊交互第三調用數據。
7.根據權利要求6所述的車載主機系統,其特征在于,敏感數據調用經由所述第三調用數據實現,非敏感數據調用經由所述第一調用數據實現。
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