[發明專利]一種配重裝置

在審

• 申請號: 201910012058.0
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN109734017A
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 沈丹軍;張正明
• 申請（專利權）人: 海鹽華工機械有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/02;B66F7/28;F16F15/28
• 代理公司: 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301
• 代理人: 韓洪

1.一種配重裝置，其特征在于：包括主機架(1)、支撐架(2)、升降導軌機構(3)、提升油缸(4)、配重機構(5)、托盤(6)、鏈條(8)，所述的主機架(1)上連接有支撐架(2)，所述的主機架(1)上連接有升降導軌機構(3)，所述的升降導軌機構(3)上連接有提升油缸(4)，所述的主機架(1)上連接有若干配重機構(5)，所述的提升油缸(4)的底部連接有托盤(6)，所述的主機架(1)上連接有托盤(6)，每個所述的配重機構(5)包括兩根鋼管(51)、兩個連接板(52)、兩個固定座(53)、軸(54)、兩個鏈輪(55)、重物(56)，每根所述的鋼管(51)上連接有一個連接板(52)，所述的連接板(52)上連接有固定座(53)，每個所述的配重結構(5)的兩個固定座(53)之間通過軸(54)連接，所述的軸(54)上連接有兩個鏈輪(55)，所述的鋼管(51)固定在主機架(1)上，所述的重物(56)、鏈輪(55)、升降導軌機構(3)通過鏈條(8)固定連接。

2.如權利要求1所述的一種配重裝置，其特征在于：所述的升降導軌機構(3)包括升降導軌架(31)、導輪裝置(32)，所述的支撐架(2)上連接有升降導軌架(31)，所述的升降導軌架(31)上連接有兩套導輪裝置(32)，所述的升降導軌架(31)的左右兩側各連接有一套導輪裝置(32)，所述的導輪裝置(32)關于升降導軌架(31)的中心軸左右對稱。

3.如權利要求1所述的一種配重裝置，其特征在于：所述的提升油缸(4)為焊接件。

4.如權利要求1所述的一種配重裝置，其特征在于：所述的鋼管(51)、連接板(52)、固定座(53)的材料均為Q235A。

5.如權利要求1所述的一種配重裝置，其特征在于：所述的軸(54)的材料為45號鋼。

6.如權利要求1所述的一種配重裝置，其特征在于：所述的配重機構(5)有兩個，兩個所述的配重機構(5)關于升降導軌機構(3)的中心軸左右對稱，所述的提升油缸(4)與升降導軌機構(3)安裝在同一中心線上。