[發(fā)明專利]伸縮推進(jìn)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)器總成、鑿巖設(shè)備及伸縮推進(jìn)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910011556.3
• 申請(qǐng)日: 2019-01-07
• 公開（公告）號(hào): CN109441363A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 匡恒;郭玉恒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 秦皇島迪峰鑿巖設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E21B15/04
• 分類號(hào): E21B15/04;E21B7/04
• 代理公司: 唐山順誠(chéng)專利事務(wù)所(普通合伙) 13106
• 代理人: 于文順;趙方知

1.一種伸縮推進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括托架（100）、第一導(dǎo)向架（200）、第二導(dǎo)向架（400）和連接在第一導(dǎo)向架（200）與第二導(dǎo)向架（400）之間的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)第二導(dǎo)向架（400）相對(duì)第一導(dǎo)向架（200）運(yùn)動(dòng)，第一導(dǎo)向架（200）與第二導(dǎo)向架（400）均沿托架（100）軸向滑動(dòng), 第一導(dǎo)向架（200）與第二導(dǎo)向架（400）均以托架（100）定位進(jìn)行滑動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮推進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述托架（100）具有中空的移動(dòng)通道，第一導(dǎo)向架（200）穿設(shè)在移動(dòng)通道中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮推進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二導(dǎo)向架（400）包括在上下方向間隔設(shè)置的上層滑軌（410）和下層滑軌（420），所述上層滑軌（410）和下層滑軌（420）均沿鑿巖機(jī)（600）的移動(dòng)方向延伸，所述第二導(dǎo)向架（400）通過下層滑軌（420）與托架（100）的上表面滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的伸縮推進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一導(dǎo)向架（200）的前端設(shè)置有固定座（210），所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推進(jìn)油缸（300），所述推進(jìn)油缸（300）的缸筒與第二導(dǎo)向架（400）連接，活塞桿與固定座（210）連接；或者，所述推進(jìn)油缸（300）的缸筒與固定座（210）連接，活塞桿與第二導(dǎo)向架（400）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的伸縮推進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括補(bǔ)償油缸（900），所述補(bǔ)償油缸（900）連接在托架（100）與第一導(dǎo)向架（200）之間，用于驅(qū)動(dòng)第一導(dǎo)向架（200）相對(duì)托架（100）移動(dòng)。

6.一種伸縮推進(jìn)器總成，其特征在于：包括鑿巖機(jī)（600）和權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所限定的伸縮推進(jìn)結(jié)構(gòu)，鑿巖機(jī)（600）可移動(dòng)地設(shè)置于第二導(dǎo)向架（400）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的伸縮推進(jìn)器總成，其特征在于：還包括鑿巖機(jī)驅(qū)動(dòng)組件（500）、用于檢測(cè)第二導(dǎo)向架（400）向前運(yùn)動(dòng)到位的前開關(guān)（810），所述前開關(guān)（810）與鑿巖機(jī)驅(qū)動(dòng)組件（500）控制連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的伸縮推進(jìn)器總成，其特征在于：還包括用于檢測(cè)鑿巖機(jī)（600）向后運(yùn)動(dòng)到位的后開關(guān)（820），所述后開關(guān)（820）與推進(jìn)油缸（300）控制連接。

9.一種鑿巖設(shè)備，其特征在于：包括鑿巖設(shè)備本體和權(quán)利要求6-8任意一項(xiàng)所述的伸縮推進(jìn)器總成，伸縮推進(jìn)器總成安裝于鑿巖設(shè)備本體。

10.一種伸縮推進(jìn)方法，其特征在于：第一導(dǎo)向架（200）、第二導(dǎo)向架（400）之間通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)第二導(dǎo)向架（400）相對(duì)于第一導(dǎo)向架（200）運(yùn)動(dòng)，第一導(dǎo)向架（200）與第二導(dǎo)向架（400）均沿托架（100）軸向滑動(dòng)，第一導(dǎo)向架（200）與第二導(dǎo)向架（400）均以托架（400）作為滑動(dòng)定位基準(zhǔn)點(diǎn)。