[發明專利]汽車側門電動鎖扣和汽車有效
| 申請號: | 201910011381.6 | 申請日: | 2019-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN109505472B | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發明(設計)人: | 唐偉航;饒金貴;馬銀才;鄧飛 | 申請(專利權)人: | 廣東東箭汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B83/36 | 分類號: | E05B83/36;E05B81/06;E05B81/34;E05B81/20 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 黃正奇 |
| 地址: | 528300 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 側門 電動 | ||
1.一種汽車側門電動鎖扣,其特征在于,包括:
安裝座,包括底板和面蓋,所述底板與所述面蓋之間圍合形成安裝腔;
內滑塊,可活動地設于所述安裝腔內,所述內滑塊上設有傾斜延伸的導槽;
鎖扣,可滑動地設于所述安裝座上,所述鎖扣的底部設有與所述導槽滑動配合的楔塊;以及
驅動裝置,用于驅動所述內滑塊上下滑移,以帶動所述楔塊及所述鎖扣沿水平方向滑移;所述內滑塊上設有若干沿上下方向排布的齒牙,所述驅動裝置包括驅動電機及與所述驅動電機的輸出端連接的驅動齒輪,所述驅動齒輪與所述齒牙嚙合傳動;
所述汽車側門電動鎖扣還包括空心螺栓,所述空心螺栓用于將所述安裝座固定于車身本體側圍,所述驅動電機的輸出端穿過所述空心螺栓而插入所述安裝座內;所述面蓋的外側面設有水平延伸的滑接槽,所述面蓋上還設有將所述滑接槽與所述安裝腔連通的開口,所述鎖扣可滑動地安裝于所述滑接槽內,所述楔塊穿過所述開口而與所述導槽滑動配合。
2.根據權利要求1所述的汽車側門電動鎖扣,其特征在于,所述面蓋的內側面設有沿上下方向延伸的導向槽,所述內滑塊上設有與所述導向槽配合的導向部,所述導向部可沿所述導向槽滑動。
3.根據權利要求1所述的汽車側門電動鎖扣,其特征在于,所述滑接槽相對的兩個壁面分別設有水平延伸的導軌,所述鎖扣包括扣環、連接板及滑接部,所述扣環和所述滑接部分別設于所述連接板的兩側,所述滑接部上對應設有與所述導軌滑動配合的凹槽。
4.根據權利要求3所述的汽車側門電動鎖扣,其特征在于,所述滑接部的底面設有若干間隔設置的凸筋。
5.根據權利要求1所述的汽車側門電動鎖扣,其特征在于,所述底板靠近所述面蓋的一面設有凸臺,所述面蓋的內側面設有供所述凸臺容置的沉槽,所述凸臺與所述面蓋通過緊固件鎖緊固定。
6.根據權利要求1所述的汽車側門電動鎖扣,其特征在于,還包括支架,所述驅動裝置與所述支架連接,所述支架固定連接于車身本體側圍。
7.根據權利要求1所述的汽車側門電動鎖扣,其特征在于,所述驅動電機豎向放置,所述驅動裝置還包括傳動組件,所述傳動組件包括固定于所述驅動電機的輸出軸上的第一傳動齒輪,以及與所述驅動齒輪并排設置的第二傳動齒輪,所述驅動齒輪與所述第二傳動齒輪通過橫向延伸的驅動軸相連接,所述空心螺栓套設于所述驅動軸的外圍,所述第二傳動齒輪與所述第一傳動齒輪相互垂直并嚙合。
8.根據權利要求7所述的汽車側門電動鎖扣,其特征在于,所述傳動組件的外圍套設有外殼。
9.根據權利要求1所述的汽車側門電動鎖扣,其特征在于,所述導槽包括驅動段及分別與所述驅動段兩端相連通的兩個限位段,所述驅動段傾斜延伸,兩所述限位段均沿豎向延伸。
10.一種汽車,其特征在于,包括車門、車身本體及如權利要求1至9任意一項所述的汽車側門電動鎖扣,所述汽車側門電動鎖扣安裝于所述車身本體的側圍,所述車門上設有與所述汽車側門電動鎖扣配合的鎖體。
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