[發明專利]自動罐內阻車器在審
| 申請號: | 201910010071.2 | 申請日: | 2019-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN109437001A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 胡長華;杜慶永;王明玲;朱真才;鄭長征;郭翔;齊寶軍;劉云龍;張希川;張紅慶;丁竹松 | 申請(專利權)人: | 徐州煤礦安全設備制造有限公司;首鋼灤南馬城礦業有限責任公司;中國礦業大學 |
| 主分類號: | B66B17/36 | 分類號: | B66B17/36;B66B17/22 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 張斌 |
| 地址: | 221011 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開閉器 阻車爪 傳動軸 阻車器 罐籠 罐內阻車器 阻車器裝置 安裝框架 開閉油缸 驅動連桿 鉸接 動力裝置 復位彈簧 運行過程 礦車 彈簧力 鉸支座 擺桿 操控 井壁 轉臂 | ||
1.一種自動罐內阻車器,其特征在于:包括阻車器安裝框架(11)和至少一組阻車器裝置,所述阻車器安裝框架(11)鋪設在礦車導軌下方,所述阻車器裝置包括用于驅動阻車器動作的開閉油缸(9)和開閉器(8),開閉器(8)的一端通過開閉器鉸支座(7)安裝在罐籠外一側的井壁上,所述開閉油缸(9)的一端通過油缸鉸支座(10)安裝在罐籠外一側的井壁上,開閉油缸(9)的另一端鉸接在所述開閉器(8)上遠離開閉器鉸支座(7)的部位;
所述阻車器安裝框架(11)內裝有傳動軸(3),傳動軸(3)的軸線位于兩礦車導軌中間且與導軌平行,所述開閉器(8)上連接有帶動所述傳動軸(3)轉動的驅動連桿(4),驅動連桿(4)的一端鉸接在開閉器(8)上遠離開閉器鉸支座(7)的位置,驅動連桿(4)的另一端伸入所述阻車器安裝框架(11)內與固定在所述傳動軸(3)上的轉臂(3-1)鉸接;所述傳動軸(3)兩側對稱安裝有阻車爪(2),阻車爪(2)的下端通過阻車爪固定軸承(1)鉸接在阻車器安裝框架(11)底座上,阻車爪(2)上端從阻車器安裝框架(11)上方伸出并固定有常態下置于礦車導軌上方的阻車塊(2-1);兩側的阻車爪(2)之間連接有使得阻車爪(2)保持鎖定狀態的復位彈簧(5);
兩側的阻車爪(2)通過各自的擺桿(6)與傳動軸(3)連接,所述傳動軸(3)上固定有雙頭擺臂(6-1),每個擺桿(6)的一端鉸接在雙頭擺臂(6-1)的一個鉸接頭上,擺桿(6)的另一端鉸接在阻車爪(2)的中部。
2.根據權利要求1所述的自動罐內阻車器,其特征在于:所述復位彈簧(5)有兩個,兩個復位彈簧(5)之間連接有彈簧連桿(5-1)。
3.根據權利要求2所述的自動罐內阻車器,其特征在于:所述復位彈簧(5)和彈簧連桿(5-1)構成的復位組件有兩組,兩組復位組件對稱布置在所述擺桿(6)的兩邊。
4.根據權利要求1所述的自動罐內阻車器,其特征在于:所述開閉油缸(9)的缸體鉸接在所述油缸鉸支座(10)上,開閉油缸(9)的活塞桿鉸接在所述開閉器(8)上。
5.根據權利要求1所述的自動罐內阻車器,其特征在于:所述阻車器安裝框架(11)是矩形金屬框架結構。
6.根據權利要求1所述的自動罐內阻車器,其特征在于:所述阻車器裝置有兩組,兩組阻車器裝置對稱布置在所述阻車器安裝框架(11)的前后端。
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