[發明專利]一種隧道拱架安裝車

在審

• 申請號: 201910008137.4
• 申請日: 2019-01-04
• 公開（公告）號: CN109534247A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 王祥軍;龔俊;熊杰;吳新開
• 申請（專利權）人: 湖南五新隧道智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00;B66F11/04;E21D11/18
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本申請公開的隧道拱架安裝車，包括：車主體；安裝于車主體上的水平擺動機構；安裝于水平擺動機構上的豎直擺動臂；豎直擺動臂包括：安裝于水平擺動機構上的安裝架；與安裝架鉸接的擺臂主體；與擺臂主體、安裝架連接的起重油缸組；起重油缸組與安裝架鉸接，起重油缸組與擺臂主體鉸接；設置于起重油缸組上的第一壓力傳感器。本申請提供的隧道拱架安裝車，相較于現有技術而言，能夠顯著提高臂架起吊作業的安全性，為施工作業人員帶來安全保障。

技術領域

本申請涉及隧道施工技術領域，更具體地說，尤其涉及一種隧道拱架安裝車。

背景技術

現有技術中，隧道拱架安裝車工作平臺起吊重物的時候，沒有任何保護措施，難以知道起吊的重物是否超過起吊的額定重量，設備施工過程中，操作人員難以預估起吊的重物到底有沒有超載，目前均是根據經驗進行判斷，存在一個不確定性安全隱患，施工作業中可能存在剛開始起吊的時候是安全的，隨著臂架的擺動與升縮，當起吊的重物超過額定的數值，臂架可能在擺動到一個位置，或者升縮到一個位置時，由于重心偏離安全位置，導致設備的傾翻，引發安全事故。

因此，如何提供一種隧道拱架安裝車，能夠提高臂架起吊作業的安全性，為施工作業人員帶來安全保障，已經成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本申請提供一種隧道拱架安裝車，其能夠提高臂架起吊作業的安全性，為施工作業人員帶來安全保障。

本申請提供的技術方案如下：

本申請提供一種隧道拱架安裝車，包括：車主體；安裝于車主體上的水平擺動機構；安裝于水平擺動機構上的豎直擺動臂；豎直擺動臂包括：安裝于水平擺動機構上的安裝架；與安裝架鉸接的擺臂主體；與擺臂主體、安裝架連接的起重油缸組；起重油缸組與安裝架鉸接，起重油缸組與擺臂主體鉸接；設置于起重油缸組上的第一壓力傳感器。

進一步地，在本發明一種優選的方式中，隧道拱架安裝車還包括：控制模塊，控制模塊與第一壓力傳感器通過信號連接，用于接收第一壓力傳感器傳遞的壓力數據，并根據壓力數據輸出報警信號或安全信號。

進一步地，在本發明一種優選的方式中，起重油缸組包括：與安裝架、擺臂主體鉸接的第一起重油缸；與安裝架、擺臂主體鉸接的第二起重油缸；第一起重油缸和第二起重油缸上均設有第一壓力傳感器。

進一步地，在本發明一種優選的方式中，水平擺動機構上還設置有第一角度傳感器。

進一步地，在本發明一種優選的方式中，安裝架與擺臂主體鉸接處設置有第二角度傳感器。

進一步地，在本發明一種優選的方式中，隧道拱架安裝車還包括：設置于車主體中部的中部支腿；設置于車主體尾部的尾部支腿；中部支腿底部設置有第二壓力傳感器，尾部支腿底部設置有第三壓力傳感器。

進一步地，在本發明一種優選的方式中，隧道拱架安裝車還包括：與控制模塊連接的控制顯示器，用于顯示安全工作區域、警戒工作區域、危險工作區域和起重機重心所處的位置。

進一步地，在本發明一種優選的方式中，隧道拱架安裝車還包括：與控制模塊連接的聲光報警器，聲光報警器包括蜂鳴器和燈光警示器。

進一步地，在本發明一種優選的方式中，隧道拱架安裝車還包括：安裝于擺臂主體上的位置檢測裝置，位置檢測裝置與控制模塊連接，用于檢測擺臂主體所處的位置。

進一步地，在本發明一種優選的方式中，隧道拱架安裝車還包括：與控制模塊連接，用于檢測風速的風速儀。