[發明專利]一種鋁制件自動壓鑄成型生產線及其工藝有效
| 申請號: | 201910007145.7 | 申請日: | 2019-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN109622912B | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 賀福民;張天亮 | 申請(專利權)人: | 浙江吉盛機械有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/08 | 分類號: | B22D17/08;B22D17/20;B24B9/04;B24B27/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/00;B24B47/22;B24B1/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁制 自動 壓鑄 成型 生產線 及其 工藝 | ||
本發明提供了一種鋁制件自動壓鑄成型生產線及其工藝,通過對壓鑄完成的鋁制工件進行夾緊定位后,分別利用第一打磨裝置與第二打磨裝置對鋁制工件進行打磨,且在打磨過程中,鋁制工件會依據其邊緣的形狀進行自動調整,使鋁制工件沿其邊緣進行打磨,解決了鋁制工件自動打磨的技術問題,避免了人工打磨,提高了鋁制工件的打磨效率與一致性,其工藝通過增加一次打磨步驟與二次打磨步驟,分別利用第一打磨裝置與第二打磨裝置對鋁制工件進行打磨,且在打磨過程中,鋁制工件會依據其邊緣的形狀進行自動調整,使鋁制工件沿其邊緣進行打磨,解決了鋁制工件自動打磨的技術問題,避免了人工打磨,提高了鋁制工件的打磨效率與一致性。
技術領域
本發明涉及鋁制工件壓鑄加工技術領域,具體為一種鋁制件自動壓鑄成型生產線及其工藝。
背景技術
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用,現有的鋁壓鑄工件是通過將熱熔后的鋁液灌注到壓鑄機的成型模具內,再對成型模具進行冷卻,使鋁液冷凝固成卻成需要加工的鋁制工件的形狀,但是在對鋁制工件進行加工的過程中,脫離成型模具的鋁制工件的周邊多少會形成飛邊與毛刺,需要手工對這些飛邊毛刺進行打磨處理。
在專利號為CN105583387A的中國專利中公開了一種壓鑄鋁產品生產線,包括預熱爐、熔化爐、定量輸送泵、壓鑄裝置、壓鑄模具、模具加熱器、取件裝置、噴涂裝置、壓鑄件傳送帶、邊角料傳送帶、壓邊機和廢品傳送帶;所述預熱爐和熔化爐一體制成;所述熔化爐通過定量輸送泵輸入至壓鑄裝置入口;所述壓鑄模具安裝于壓鑄裝置出口處;所述模具加熱器安裝于壓鑄模具外側;所述取件裝置活動設置于壓鑄模具下側;所述噴涂裝置安裝于壓鑄裝置出口處上側;所述壓鑄件傳送帶、邊角料傳送帶及廢品傳送帶安裝于壓鑄裝置外側,雖然該專利從原料到鋁鑄件的生產,能夠自動控制進行加工,且工作過程形成了一個半閉環結構,保證生產的鋁鑄件質量,且提高了整體生產效率,但是上述專利并未完對鋁制工件的打磨加工,特別是對特殊邊緣形狀的鋁制工件的打磨。
發明內容
針對以上問題,本發明提供了一種鋁制件自動壓鑄成型生產線,其通過對壓鑄完成的鋁制工件進行夾緊定位后,分別利用第一打磨裝置與第二打磨裝置對鋁制工件進行打磨,且在打磨過程中,鋁制工件會依據其邊緣的形狀進行自動調整,使鋁制工件沿其邊緣進行打磨,解決了鋁制工件自動打磨的技術問題,避免了人工打磨,提高了鋁制工件的打磨效率與一致性。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種鋁制件自動壓鑄成型生產線,沿鋁制工件的加工方向,依次設置有壓鑄裝置、輸出裝置,還包括與所述輸出裝置垂直設置的中轉輸送線,該中轉輸送線的中部與所述輸出裝置的輸出工位連接,從該中轉輸送線與所述輸出裝置的連接位置起沿長度方向,依次分別對稱有第一打磨裝置、分離裝置與第二打磨裝置;
所述鋁制工件包括對稱設置的兩組工件坯料和連接該工件坯料的連接部;
所述壓鑄裝置包括鋁液鍋、設置于鋁液鍋一側的取液機械手、加工所述鋁制工件的壓鑄機以及夾取所述鋁制工件的取料機械手;
所述輸出裝置包括設置于所述取料機械手一側的輸送帶、設置于所述輸送帶正上方若干的冷卻風機與設置于所述輸送帶輸出端的輸出導向板;
所述中轉輸送線包括中轉輸送機構,移動設置于該中轉輸送機構上的第一裝載機構與第二裝載機構,且該第一裝載機構、第二裝載機構之間的直線距離與所述輸出裝置、所述第二打磨裝置之間的直線距離相等,且所述中轉輸送線與所述輸出裝置的連接位置處設置有糾偏機構;
所述第一打磨裝置包括沿所述中轉輸送機構的輸送方向對稱安裝于該中轉輸送機構上的第一打磨機構與安裝于所述第一打磨機構上的第一定位感應器,所述第一定位感應器正對所述中轉輸送線設置;
所述分離裝置包括設置于中轉輸送機構下方的分離機構與安裝于該分離機構一側的第二定位感應器,所述第二定位感應器正對所述中轉輸送線設置;以及
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