[發明專利]一種汽車玻璃拆垛裝置有效
| 申請號: | 201910006271.0 | 申請日: | 2019-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN109607198B | 公開(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發明(設計)人: | 潘生;孟慶輝;武學明 | 申請(專利權)人: | 福耀集團長春有限公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06 |
| 代理公司: | 荊門市首創專利事務所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車玻璃 裝置 | ||
1.一種汽車玻璃拆垛裝置,其特征在于它包括六軸機械手臂(1)及其設置在六軸機械手臂(1)行程范圍內且向下延伸的凹槽(19),所述凹槽(19)內設置有玻璃上料裝置(20),
六軸機械手臂(1)上設置有隔離塊拆卸裝置,隔離塊拆卸裝置包括玻璃吸盤安裝座(2)、至少四個玻璃吸盤(3)、第一氣缸(4)和第二氣缸(5),玻璃吸盤安裝座(2)安裝在六軸機械手臂(1)的動力輸出端,至少四個玻璃吸盤(3)均勻的分布在玻璃吸盤安裝座(2)上,第一氣缸(4)安裝在吸盤安裝座上,第一氣缸(4)的動力輸出軸上設置有壓緊塊(6),且該壓緊塊(6)上設置有與隔離塊接觸外形相匹配的臺階形凸起(7),第二氣缸(5)通過氣缸安裝座安裝在第一氣缸(4)的動力輸出軸上,所述第一氣缸(4)的動力輸出軸方向與玻璃吸盤(3)處于平行狀態,所述第二氣缸(5)的動力輸出軸方向垂直于第一氣缸(4)動力輸出軸方向,
玻璃上料裝置(20)包括一對面板角度調節裝置和面板(21),
面板角度調節裝置包括第三氣缸(30)、限位塊(32)和角度調節座(33),
第三氣缸(30)的動力輸出軸上設置有直角梯形調節塊(31),
限位塊(32)上設置有用于直角梯形調節塊(31)通過的限位通過槽,
第三氣缸(30)、限位塊(32)和角度調節座(33)均固定于凹槽(19)內,且第三氣缸(30)動力輸出軸上的直角梯形調節塊(31)位于限位塊(32)上的限位通過槽內,
面板(21)頂部設置有一對呈鏡像分布的L形料架托架(22),且一對呈鏡像分布的L形料架托架(22)之間形成料架放置區域,
面板(21)底部一端通過連接塊和銷軸與一對面板角度調節裝置的角度調節座(33)連接,
面板(21)底部另一端固定安裝有一對滑動塊(23),滑動塊(23)內設置有滑動塊限位凹槽,滑動塊限位凹槽內設置有滾輪(24),一對面板角度調節裝置的第三氣缸(30)動力輸出軸上的直角梯形調節塊(31)分別位于面板(21)底部另一端底部的一對滑動塊(23)的滑動塊限位凹槽內,并通過第三氣缸(30)的伸縮使滾輪(24)在直角梯形調節上滑動,
還有配套使用的隔離塊收集裝置,包括料斗(9)、下料槽(10)和收集箱(11),料斗(9)通過支架置于地面,料斗(9)的出料口通過下料槽(10)與收集箱(11)內連通,
所述料架包括基于四個基角的底座(40)、立架(41)、靠板(42)、橫桿(43)、A鏈條(44)和B鏈條(45),
立架(41)安裝在底座(40)上,靠板(42)的兩端均安裝在立架(41)上,且所述靠板(42)呈傾斜狀,橫桿(43)通過套管套在立架(41)上,并通過螺栓穿過管套將其鎖緊在立架(41)上,A鏈條(44)和B鏈條(45)的一端分別設置有相配的掛鉤,A鏈條(44)和B鏈條(45)的另一端分別安裝在底座(40)和橫桿(43)上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃拆垛裝置,其特征在于,所述L?形料架托架(22)的橫向段高度高于L?形料架托架(22)的縱向段。
3.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃拆垛裝置,其特征在于,底座(40)上設置有橡膠層。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福耀集團長春有限公司,未經福耀集團長春有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910006271.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高精度智能送料工裝
- 下一篇:玻璃周轉小車自動搬運系統





