[發明專利]連續可變氣門持續時間裝置

有效

• 申請號: 201910004343.8
• 申請日: 2015-06-03
• 公開（公告）號: CN109915226B
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 權奇榮;徐仁起;河京杓;柳印相;金伯植
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F01L1/34
• 分類號: F01L1/34
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;喬冠男

1.一種連續可變氣門持續時間裝置，其包括：

安裝于凸輪軸上的多個輪狀物，每個輪狀物具有輪鍵并分別對應于汽缸；

多個凸輪設備，其中所述凸輪設備中的每一個具有凸輪和凸輪鍵，所述凸輪軸插入所述凸輪中，其中所述凸輪設備具有相對于凸輪軸的可變凸輪相對相位并分別對應于汽缸；

多個內支架，所述多個內支架連接至所述輪鍵和所述凸輪鍵；

多個滑塊外殼，所述內支架可旋轉地插入所述多個滑塊外殼中，其中所述滑塊外殼能夠相對于發動機選擇性地豎直運動；

控制器，所述控制器通過改變所述滑塊外殼的位置而調節所述內支架的旋轉中心的位置；和

引導設備，所述引導設備引導所述滑塊外殼，

其中通過控制氣門的持續時間而控制發動機的泵氣損失，

所述連續可變氣門持續時間裝置還包括：

具有輪鍵槽的第一銷，所述輪鍵可滑動地插入所述輪鍵槽中；和

具有凸輪鍵槽的第二銷，所述凸輪鍵可滑動地插入所述凸輪鍵槽中，

其中所述內支架具有第一和第二銷孔，所述第一銷和第二銷分別插入所述第一和第二銷孔中，

其中控制齒在所述滑塊外殼中的每一個的一側形成，且

其中所述控制器包括：

控制軸，所述控制軸與所述凸輪軸平行，并具有與所述控制齒嚙合的控制齒輪；和

致動器，所述致動器選擇性地旋轉所述控制軸。

2.根據權利要求1所述的連續可變氣門持續時間裝置，其中所述第一和第二銷具有圓柱體的形狀，且所述第一和第二銷可旋轉地插入所述第一和第二銷孔中。

3.根據權利要求2所述的連續可變氣門持續時間裝置，其中所述第一銷的輪鍵槽和所述第二銷的凸輪鍵槽在相反方向上形成。

4.根據權利要求1所述的連續可變氣門持續時間裝置，其中：

所述引導設備包括：

引導所述滑塊外殼的引導桿；

固定所述引導桿的引導支架，和

引導狹槽，所述引導狹槽在所述滑塊外殼中形成，而所述引導桿插入引導狹槽中。