[發明專利]一種液壓支架的變形量測量裝置在審
| 申請號: | 201910002364.6 | 申請日: | 2019-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN109798864A | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 劉欣科;劉金國;王世超;馬強;趙銳;康迎春;楊建新;姚玉維 | 申請(專利權)人: | 煤炭科學技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/32 | 分類號: | G01B21/32 |
| 代理公司: | 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 100013 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓支架 導桿 支撐件 驅動件 變形量測量裝置 容置區 距離傳感器 可移動連接 傳動連接 驅動組件 頂梁 測量技術領域 測量點數 方向垂直 方向延伸 人工測量 變形量 測量 檢測 延伸 | ||
本發明公開一種液壓支架的變形量測量裝置,涉及測量技術領域。用于解決現有人工測量液壓支架的頂梁變形量的測量精度較低,測量點數少且操作繁瑣的問題。本發明一種液壓支架的變形量測量裝置,包括機架和驅動組件,機架內設有容置區,容置區用于放置液壓支架,容置區的上方設有沿第一方向延伸的導桿,導桿與機架沿第二方向可移動連接,導桿上設有支撐件,支撐件與導桿沿導桿的延伸方向可移動連接,支撐件上設有距離傳感器,距離傳感器用于檢測支撐件與液壓支架的頂梁之間的間距,驅動組件包括第一驅動件和第二驅動件,第一驅動件與支撐件傳動連接,第二驅動件與導桿傳動連接,第一方向與第二方向垂直。
技術領域
本發明涉及測量裝置技術領域,尤其涉及一種液壓支架的變形量測量裝置。
背景技術
隨著液壓支架技術的發展,液壓支架在煤礦井下應用的越來越廣泛。在液壓支架的應用過程中,隨著開采深度的逐步增加,液壓支架承受的礦壓增大,液壓支架的頂梁會出現不同形式的變形,如彎曲、扭翹等,影響采煤工作面的生產安全和工作效率。
現有液壓支架的頂梁變形量測量方式為:人工采用游標卡尺測量,不僅測量精度低,而且受結構限制,測量點數較少,操作繁瑣,不能全面反映液壓支架受載后的變形情況,無法對變形后的液壓支架的安全性做出準確評價。
發明內容
本發明提供一種液壓支架的變形量測量裝置,用于解決現有人工測量液壓支架頂梁變形量的測量精度較低,測量點數少且操作繁瑣的問題。
為達到上述目的,本發明采用如下技術方案:
本發明提供了一種液壓支架的變形量測量裝置,包括機架和驅動組件,所述機架內設有容置區,所述容置區用于放置所述液壓支架,所述容置區的上方設有沿第一方向延伸的導桿,所述導桿與所述機架沿第二方向可移動連接,所述導桿上設有支撐件,所述支撐件與所述導桿沿所述導桿的延伸方向可移動連接,所述支撐件上設有距離傳感器,所述距離傳感器用于檢測所述支撐件與所述液壓支架的頂梁之間的間距,所述驅動組件包括第一驅動件和第二驅動件,所述第一驅動件與所述支撐件傳動連接,所述第二驅動件與所述導桿傳動連接,所述第一方向與所述第二方向垂直。
可選地,還包括控制裝置,所述控制裝置包括控制模塊和驅動模塊,所述控制模塊分別與所述距離傳感器、所述驅動模塊電連接,所述驅動模塊與所述第一驅動件、第二驅動件電連接,所述距離傳感器可將測量到的間距值反饋給所述控制模塊,所述控制模塊可根據獲取到的間距值,發出所述第一驅動件和/或所述第二驅動件的控制信號,所述驅動模塊可根據收到的所述控制信號,控制所述第一驅動件的運行速度或運行時間,和/或所述第二驅動件的運行速度或運行時間。
可選地,所述控制裝置還包括信號采集模塊,所述信號采集模塊分別與所述距離傳感器、所述控制模塊電連接,所述信號采集模塊用于以設定間隔時間采集所述距離傳感器所測量到的間距值,并將采集到的間距值反饋給所述控制模塊。
可選地,所述控制裝置還包括顯示模塊,所述顯示模塊與所述控制模塊電連接,所述顯示模塊用于顯示所述控制模塊獲取到的間距值。
可選地,所述控制裝置還包括數據處理模塊,所述數據處理模塊與所述控制模塊、所述顯示模塊電連接,所述數據處理模塊用于根據所述控制模塊給所述驅動模塊發送的所述第一驅動件和/或所述第二驅動件的控制信號,計算獲得所述支撐件的位置坐標,所述顯示模塊還具體用于顯示所述支撐件的位置坐標。
可選地,所述數據處理模塊還具體用于根據所述控制模塊獲取的測試前所述液壓支架的頂梁的間距值和測試后所述液壓支架的頂梁的間距值,計算測試后所述液壓支架的頂梁的變形量。
可選地,所述控制裝置還包括無線傳輸模塊,所述無線傳輸模塊與所述控制模塊、所述數據處理模塊電連接,所述無線傳輸模塊用于發出所述控制模塊獲取到的間距值以及相應的所述支撐件的位置坐標。
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