[發明專利]后收式減搖鰭裝置收放及止動機構

有效

• 申請號: 201910001983.3
• 申請日: 2019-01-02
• 公開（公告）號: CN109591974B
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 鄧啟亮;楊春云;何彩繁
• 申請（專利權）人: 上海衡拓船舶設備有限公司
• 主分類號: B63B39/06
• 分類號: B63B39/06
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 王晶

1.一種后收式減搖鰭裝置收放及止動機構，具有一個收放機構，一個用于止動收放機構的止動機構，其特征在于：所述收放機構中至少具有一個收放油缸，收放油缸通過轉軸鉸接在油缸安裝座，通過轉軸可在油缸安裝座內水平擺動，收放油缸的活塞桿前端通過油缸耳環和轉動銷一連接回轉盤的懸臂機構，由收放油缸驅動回轉盤旋轉，使回轉盤轉到放鰭位置或收鰭位置；所述止動機構中至少具有一個止動板，止動板通過止動板轉動銷鉸接在止動機構底座內，止動板后部上端通過止動油缸轉動銷與止動油缸的活塞桿鉸接，止動油缸通過止動油缸鉸座連接在止動機構底座上，由止動油缸驅動止動板翻轉，用于止動回轉盤旋轉或收放油缸的動作；所述回轉盤的懸臂機構與止動機構中的止動板之間設有調整塊一，通過調整塊一調整回轉盤放到位角度；所述止動板與油缸耳環后端之間設置調整塊二，通過調整塊二調整回轉盤收到位的角度；所述止動機構由止動油缸、止動油缸鉸座，止動板轉動銷、止動油缸轉動銷、調整塊三、止動板、止動機構底座和潤滑油杯組成；所述止動板下端面與止動機構底座之間設有調整塊三，通過調整塊三厚度以及止動油缸的行程，使得止動板到達上鎖位或開鎖位。

2.根據權利要求1所述的后收式減搖鰭裝置收放及止動機構，其特征在于：所述收放油缸通過轉軸和軸承鉸接在油缸安裝座上，軸承與轉軸端面之間設有調整環，軸承上面設有蓋板和潤滑油杯。

3.根據權利要求1所述的后收式減搖鰭裝置收放及止動機構，其特征在于：當收放油缸活塞桿收縮帶動回轉盤旋轉到放鰭位置時，所述止動機構中的止動板頂住回轉盤的懸臂機構，從而阻止因水流對執行機構產生了向船艉旋轉的阻力矩，使鰭帶動回轉盤有向鰭箱內回收的趨勢。

4.根據權利要求1所述的后收式減搖鰭裝置收放及止動機構，其特征在于：當收放油缸的活塞桿伸出帶動回轉盤旋轉轉到收鰭位置時，所述止動機構中的止動板頂住收放油缸的油缸耳環，阻止鰭在重力作用下向外滑出，使鰭帶動回轉盤有向鰭箱內回收的趨勢。