[發明專利]一種智能車前擋接觸式障礙物檢測裝置在審
| 申請號： | 201910001868.6 | 申請日： | 2019-01-02 |
| 公開（公告）號： | CN109581540A | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 劉宜勝;唐俊;王亞飛 | 申請（專利權）人： | 浙江理工大學 |
| 主分類號： | G01V9/00 | 分類號： | G01V9/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人： | 馮子玲 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 橫梁支架 固連 防撞橫梁 橫梁導向 障礙物檢測裝置 法蘭直線軸承 壓力傳感器 對稱安裝 固定支架 嚙合組件 接觸式 連接板 齒式 彈簧 彈性形變狀態 機動車保險杠 機動車車架 螺栓 智能 緊固螺釘 緊固螺母 直線軸承 制造成本 原有的 軸安裝 抵觸 | ||
【權利要求書】：
1.一種智能車前擋接觸式障礙物檢測裝置，其特征在于，包括防撞橫梁(1)和橫梁支架(8)；所述的橫梁支架(8)上對稱安裝有2個彈簧(3)，所述的防撞橫梁(1)上對稱安裝有2個壓力傳感器(2)；所述的橫梁支架(8)上的彈簧(3)在未發生彈性形變狀態下分別與壓力傳感器(2)抵觸相連；所述防撞橫梁(1)上安裝有橫梁導向軸(9)，所述的橫梁支架(8)上通過緊固螺釘(12)安裝有法蘭直線軸承(10)，所述的法蘭直線軸承(10)上安裝有橫梁導向軸(9)，且所述的橫梁導向軸(9)安裝在法蘭直線軸承(10)上并通過緊固螺母(7)固連；所述橫梁支架(8)與齒式嚙合組件(6)通過螺栓(11)固連；所述齒式嚙合組件(6)與固定支架(4)固連；所述固定支架(4)與連接板(5)固連；所述連接板(5)與機動車車架固連。
2.根據權利要求1所述的一種智能車前擋接觸式障礙物檢測裝置，其特征在于，所述的齒式嚙合組件(6)安裝有2個，且所述的2個齒式嚙合組件(6)分別對稱焊接在橫梁支架(8)上方。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江理工大學，未經浙江理工大學許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910001868.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
