[發明專利]一種電能表電池功耗檢測系統及方法

在審

• 申請號: 201910000054.0
• 申請日: 2019-01-01
• 公開（公告）號: CN110568394A
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 趙四海;曹獻煒;姚永彩;金朋;王琪;張繼平;趙靈蒙
• 申請（專利權）人: 寧夏隆基寧光儀表股份有限公司
• 主分類號: G01R35/04
• 分類號: G01R35/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電能表電池功耗檢測系統，包括機架（1），其特征在于：所述系統還包括輸送線（2）、電源以及功耗檢測單元（5）；其中所述機架（1）為所述檢測系統的結構載體；所述輸送線（2）設置在所述機架（1）上層，用于傳遞電能表；所述功耗檢測單元（5）設置在所述機架（1）上，用于檢測電能表的電池功耗；所述功耗檢測單元（5）上設置有機械手（6），所述機械手（6）下方設置有針板（3），所述功耗檢測單元（5）用于在通電狀態或斷電狀態下進行電池電流測量，并將檢測結果輸入至MES系統進行管理。

2.根據權利要求1所述的檢測系統，其特征在于：所述機械手（6）設置成并列排放的三個機械手，所述三個機械手獨立工作。

3.根據權利要求1所述的檢測系統，其特征在于：所述機械手（6）均攜帶有針板（3），用于檢測電能表電池功耗。

4.根據權利要求3所述的檢測系統，其特征在于：所述針板（3）攜帶至少30個探針，所述探針用于在檢測時插入電能表的檢測孔，所述探針插入檢測孔的誤差范圍為0-0.1mm。

5.根據權利要求3或4所述的檢測系統，其特征在于：所述機械手（6）上設置有Z軸氣缸（4），所述機械手（6）通過所述Z軸氣缸（4）攜帶針板（3）上下運動，以將所述針板（3）放置在輸送線（2）上。

6.根據權利要求1所述的檢測系統，其特征在于：所述機架（1）上還設置有定位裝置，用于定位電能表在輸送線（2）上的位置。

7.根據權利要求6所述的檢測系統，其特征在于：所述定位裝置上設置有定位銷用的定位孔（7），且所述定位孔（7）的數量至少為2個。

8.根據權利要求7所述的檢測系統，其特征在于：所述定位裝置的定位時間與所述功耗檢測單元（5）的檢測時間之和不超過8秒，并且所述功耗檢測單元（5）設置在所述定位裝置上方。

9.根據權利要求6所述的檢測系統，其特征在于：所述機架（1）底部配置有回流線，并且所述機架（1）上還設置有光電傳感器。

10.利用權利要求1-9任意一項所述的檢測系統進行檢測的方法，其特征在于：包括以下步驟：

(1)到位：所述輸送線（2）將帶有載具的PCB印刷電路板送入所述功耗檢測單元（5）；

(2)定位：所述定位裝置的底板上升，兩枚定位銷插入載具的定位孔（7），完成載具的精確定位；

(3)檢測預備：所述Z軸氣缸（4）下降，通過攜帶的針板（3）進行上下運動，直到下降到電能表待檢測的部分位置；

(4)檢測：功耗檢測單元（5）通過機械手上的針板（3）啟動電能功耗測試，檢測數據上傳到上位機或MES系統進行數據管理，完成功耗檢測，其中所述電能功耗測試的方法為：

用戶在計算機內設置功耗檢測單元（5）需要檢測的項目，對檢測項目進行設置，然后計算機向功耗檢測單元（5）下達檢測命令，所述功耗檢測單元（5）根據所接收到的命令執行檢測任務；

(5)放行：定位銷從載具上的定位孔（7）中拔出，定位裝置的底板下降，檢測完畢后的電能表被輸送至下一個工位。