[其他]車輛用夾層玻璃有效
| 申請號: | 201890000949.3 | 申請日: | 2018-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN211595444U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 垰幸宏;臼井玲大 | 申請(專利權)人: | AGC株式會社 |
| 主分類號: | C03C27/12 | 分類號: | C03C27/12;B60J1/00;G02B5/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 董慶;張佳鑫 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 夾層玻璃 | ||
1.一種車輛用夾層玻璃,其為多塊玻璃板和配置在所述多塊玻璃板之間的中間膜層疊而得的車輛用夾層玻璃,其特征在于,
具備沿著安裝于車輛時的上邊具有著色層的第一區域、和設置在所述第一區域的下側的第二區域,所述第一區域包括具有光散射層的區域A、和不具有所述光散射層的區域B;
在所述區域A中,可見光透射率為0.7~32%,可見光反射率為0.5~10%,車內側可見光擴散反射率為3~45%,所述光散射層配置在比所述著色層靠近車內側的位置。
2.如權利要求1所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,在所述區域B中,對于由CIE L*a*b*表色系統表示的a*、b*和C*,a*在-55~-5的范圍內,b*在-30~-3的范圍內,由數學式(1)表示的C*在20~60的范圍內,
[數學式1]
3.如權利要求2所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,所述區域A中的C*與所述區域B中的C*的差在10以下。
4.如權利要求1~3中任一項所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,具有相互重疊的2個以上的光散射層。
5.如權利要求1~3中任一項所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,至少在所述區域A中,在配置于最靠近車內側的玻璃板的車內側主面上具有低反射膜。
6.如權利要求1~3中任一項所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,所述光散射層中,從車外側朝向車內側依次層疊有在表面形成有凹凸結構的第一透明層、在所述凹凸結構上所形成的反射層、和在所述反射層上所形成的第二透明層。
7.如權利要求6所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,所述凹凸結構的算術平均高度Sa為0.1~20μm,最大高度Sz在50μm以下。
8.如權利要求1~3中任一項所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,所述光散射層的表面電阻率為1~1×106Ω/sq。
9.如權利要求1~3中任一項所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,在所述第一區域內具有可見光透射率變化的區域,在所述可見光透射率變化的區域內不具有所述光散射層。
10.如權利要求1~3中任一項所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,在所述區域A中,車外側可見光反射率在30%以下。
11.如權利要求10所述的車輛用夾層玻璃,其特征在于,在所述區域A中,所述車內側可見光擴散反射率比車外側可見光擴散反射率高。
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