[發明專利]車輛、通信裝置以及通信方法

有效

• 申請號: 201880099474.2
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN113039591B
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 時田要
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G08G1/16
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;霍玉娟

車輛具備：通信機構，其與具有通信功能的目標物進行通信；檢測機構，其檢測車外的目標物；確定機構，其確定所述檢測機構所檢測出的目標物中的作為通信對象的目標物；以及判定機構，其判定所述通信機構的通信目的地的目標物與所述確定機構所確定出的目標物之間的匹配性。

技術領域

本發明涉及車輛、通信裝置以及通信方法。

背景技術

提出了利用車與車間通信、路與車間通信向車輛提供信息的技術(專利文獻1～3)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2005-286557號公報

專利文獻2：日本特開2008-46820號公報

專利文獻3：日本特開2011-191814號公報

發明內容

發明所要解決的問題

如果利用這樣的通信技術，則能夠在多個車輛中進行統一的動作或者協作的動作。另外，對于車輛和攜帶通信終端的行人、或者具備通信裝置的信號燈等固定設備和車輛或者行人，也同樣能夠進行統一的動作、或者協作的動作。這些有助于交通的順暢化、安全性的提高。但是，例如，在彼此相鄰行駛的一組車輛中，可能存在未參加通信的車輛。該不參加車輛成為統一的動作或協作的動作的對象之外。而且，僅通過車與車間通信、路與車間通信，難以確認不參加車輛的存在。

本發明的目的在于提供一種能夠確認通信目的地的存在的技術。

用于解決問題的手段

根據本發明，例如提供一種車輛，其特征在于，

所述車輛具備：

通信機構，其與具有通信功能的目標物進行通信；

檢測機構，其檢測車外的目標物；

確定機構，其確定所述檢測機構所檢測出的目標物中的作為通信對象的目標物；以及

判定機構，其判定所述通信機構的通信目的地的目標物與所述確定機構所確定出的目標物之間的匹配性。

發明效果

根據本發明，能夠提供一種能夠確認通信目的地的存在的技術。

附圖說明

圖1是實施方式所涉及的車輛以及控制裝置的框圖。

圖2是表示在圖1的車輛用控制裝置中執行的處理例的流程圖。

圖3是表示在圖1的車輛用控制裝置中執行的處理例的流程圖。

圖4是表示多個車輛中的協作動作的例子的圖。

圖5是表示在圖1的車輛用控制裝置中執行的處理例的流程圖。

圖6是表示在圖1的車輛用控制裝置中執行的處理例的流程圖。

圖7是表示在圖1的車輛用控制裝置中執行的處理例的流程圖。

圖8是表示通信目的地的車輛與由傳感器檢測到的車輛匹配的例子的圖。

圖9是表示通信目的地的車輛與由傳感器檢測到的車輛不匹配的例子的圖。

圖10是表示通信目的地的車輛與由傳感器檢測到的車輛不匹配的例子的圖。

圖11是表示獲取由其他車輛的傳感器檢測到的目標物的例子的圖。

圖12是表示由圖1的車輛用控制裝置執行的處理例的流程圖。

圖13是表示在圖1的車輛用控制裝置中執行的處理例的流程圖。