[發明專利]導軌加工裝置和導軌加工方法

有效

• 申請號: 201880097203.3
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN112654574B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 廣田和明;鵜飼義一;山下貴史;大木克倫;鹽口正翁;小笠原崇
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 歐陽柳青;崔成哲

在導軌加工裝置中，加工裝置主體具有框架、加工工具支承部件、主軸、加工工具以及加工工具驅動裝置。主軸以能夠旋轉的方式設置于加工工具支承部件。加工工具設置于主軸，用于削去導軌的至少一部分。加工工具驅動裝置使加工工具旋轉。包括加工工具支承部件、主軸和加工工具的組裝體能夠在組裝的狀態下相對于框架進行拆裝。

技術領域

本發明涉及利用旋轉的加工工具對導軌實施加工的導軌加工裝置和導軌加工方法。

背景技術

在以往的軌道磨削裝置中，能夠旋轉的切割體設置于機座。機座能夠沿著軌道進退操作。此外，切割體具有磨削軌道的多個磨削刃(例如，參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特許第2726398號公報

發明內容

發明要解決的課題

在上述那樣的以往的磨削裝置中，在長距離地對軌道實施加工的情況下，磨削刃磨損而磨削效率下降，因此需要在中途更換磨削刃。此時，由于需要分別更換切割體的磨削刃，因此磨削刃的相互位置關系偏移，多個磨削刃相對于切割體的旋轉中心的同軸度容易變化。

若同軸度變化，則磨削刃與軌道接觸的強度根據每個磨削刃而不同，軌道的加工量變得不均勻。此外，在磨削刃更換前后，軌道的加工量也不均勻。

與此相對，若在更換磨削刃時在加工現場調整磨削刃的位置，則調整作業需要很多時間。

本發明是為了解決上述那樣的課題而完成的，其目的在于得到能夠容易地更換加工工具并且能夠穩定地對導軌實施加工的導軌加工裝置和導軌加工方法。

用于解決課題的手段

本發明的導軌加工裝置具備加工裝置主體，該加工裝置主體具有：框架；加工工具支承部件，其設置于框架；主軸，其以能夠旋轉的方式設置于加工工具支承部件；加工工具，其設置于主軸，用于削去導軌的至少一部分；以及加工工具驅動裝置，其使加工工具旋轉，加工裝置主體沿著導軌移動，包括加工工具支承部件、主軸和加工工具的組裝體能夠在被組裝的狀態下相對于框架進行拆裝。

此外，本發明的導軌加工方法包括：加工工序，一邊使加工裝置主體沿著導軌移動，一邊利用加工工具對導軌實施加工，該加工裝置主體具有：框架；加工工具支承部件，其設置于框架；主軸，其以能夠旋轉的方式設置于加工工具支承部件；加工工具，其設置于主軸，用于削去導軌的至少一部分；以及加工工具驅動裝置，其使加工工具旋轉；以及更換工序，將包括加工工具支承部件、主軸和加工工具的組裝體在被組裝的狀態下更換為具有與組裝體相同的結構的新的組裝體。

發明效果

根據本發明的導軌加工裝置和導軌加工方法，能夠容易地更換加工工具，并且能夠穩定地對導軌實施加工。

附圖說明

圖1是示出本發明的實施方式1的電梯的結構圖。

圖2是沿著圖1的II-II線的轎廂導軌的剖視圖。

圖3是示出圖1的加工裝置主體的詳細結構的立體圖。

圖4是從與圖3不同的角度觀察圖3的加工裝置主體的立體圖。

圖5是從與圖3及圖4不同的角度觀察圖3的加工裝置主體的立體圖。

圖6是從與圖3～5不同的角度觀察圖3的加工裝置主體的立體圖。

圖7是示出將圖3的加工裝置主體設置于轎廂導軌的狀態的立體圖。

圖8是示出將圖4的加工裝置主體設置于轎廂導軌的狀態的立體圖。

圖9是示出將圖5的加工裝置主體設置于轎廂導軌的狀態的立體圖。