[發(fā)明專利]使影像位于地面而對(duì)駕駛員的視點(diǎn)實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的三維增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201880096389.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112534334A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭銀泳;車在原 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 納寶實(shí)驗(yàn)室株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | G02B27/01 | 分類號(hào): | G02B27/01 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 王培超;盧英日 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 影像 位于 地面 駕駛員 視點(diǎn) 實(shí)現(xiàn) 增強(qiáng) 現(xiàn)實(shí) 三維 平視 顯示器 | ||
公開了一種三維增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器,使影像位于地面而對(duì)駕駛員的視點(diǎn)實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。車輛用三維平視顯示器包括:顯示器裝置,發(fā)揮光源的作用;以及合成器,使所述光源的光向駕駛座側(cè)反射,并且使車輛的外部光透過,該車輛用三維平視顯示器包括如下光學(xué)構(gòu)成:由所述光源的光構(gòu)成的影像顯示為以與所述車輛的前方地面對(duì)應(yīng)的方式橫躺的三維視點(diǎn)(perspective)的虛像。
技術(shù)領(lǐng)域
以下說明涉及三維平視顯示器(Head-Up Display)。
背景技術(shù)
圖1是用于說明一般的平視顯示器裝置的用于信息確認(rèn)的焦點(diǎn)調(diào)節(jié)的圖。
參照?qǐng)D1,一般的車輛用平視顯示器(Head-Up Display,HUD)裝置是如下所述的車輛顯示器裝置,即,從顯示器10輸出車輛的當(dāng)前速度、燃料剩余量、導(dǎo)航(Navigation)路徑引導(dǎo)信息等的影像并通過光學(xué)系統(tǒng)11、12將該影像作為圖形圖像14投影到駕駛員正前方的擋風(fēng)玻璃(Wind Shield)13,以使駕駛員向其他地方?jīng)]必要地轉(zhuǎn)移視線的情況最小化。這里,為了變更從顯示器10輸出的影像的光路徑,光學(xué)系統(tǒng)11、12可以由多個(gè)反射鏡構(gòu)成。這種車輛用平視顯示器裝置的優(yōu)點(diǎn)在于,引導(dǎo)駕駛員即時(shí)反應(yīng)的同時(shí)提供便利性。
在一般的車輛用平視顯示器(HUD)裝置中,影像的位置固定于用戶的前方約2~3m處。而在駕駛時(shí),駕駛員的注視距離為近距離即約300m處。由此,駕駛員一邊注視遠(yuǎn)距離處一邊進(jìn)行駕駛,而在駕駛過程中為了確認(rèn)平視顯示器(HUD)裝置的信息,需要大幅調(diào)整眼睛的焦點(diǎn),因此存在不便之處。即,在主視野所在的遠(yuǎn)距離處和形成影像的3m處之間反復(fù)進(jìn)行駕駛員的焦點(diǎn)調(diào)節(jié)。
因此,需要開發(fā)一種三維平視顯示器(Three Dimensional Head-Up Display)裝置,以在駕駛環(huán)境下實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)來消除影像呈現(xiàn)距離的限制,使得在駕駛過程中不在所注視的視點(diǎn)下改變眼睛的焦點(diǎn)就能獲取到駕駛員所期望的信息。
例如,韓國(guó)授權(quán)專利10-1409846號(hào)涉及一種基于三維增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的平視顯示器裝置,記載有有關(guān)平視顯示器裝置的如下技術(shù),即,基于實(shí)際距離信息以立體方式表示以三維圖像增強(qiáng)的圖像信息。由此能夠向駕駛員提供現(xiàn)實(shí)信息。
發(fā)明內(nèi)容
提供一種使影像的位置與地面對(duì)應(yīng)的形式的具有三維實(shí)現(xiàn)方式的三維平視顯示器。
提供一種能夠使虛擬的屏幕呈現(xiàn)為以與地面對(duì)應(yīng)的方式橫躺的三維視點(diǎn)(perspective)的三維平視顯示器。
提供一種在使影像位于地面而對(duì)駕駛員的視點(diǎn)實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的三維平視顯示器中能夠使根據(jù)周邊環(huán)境而產(chǎn)生的錯(cuò)誤最小化的方法。
提供一種能夠?qū)θS平視顯示器所提供的影像的距離感與周邊環(huán)境的不同而產(chǎn)生的誤差,考慮誤差產(chǎn)生樣式而進(jìn)行有效修正的方法。
提供一種車輛用三維平視顯示器,其特征在于,包括:顯示器裝置,發(fā)揮光源的作用;以及合成器,使所述光源的光向駕駛座側(cè)反射,并且使車輛的外部光透過,由所述光源的光形成的影像顯示為,以與所述車輛的前方地面對(duì)應(yīng)的方式橫躺的三維視點(diǎn)(perspective)的虛像。
根據(jù)一個(gè)方面,與所述顯示器裝置對(duì)應(yīng)的顯示器平面可以通過所述合成器和與所述地面對(duì)應(yīng)的虛像平面滿足成像條件(imaging condition)。
根據(jù)另一方面,可以基于與所述顯示器裝置對(duì)應(yīng)的顯示器平面、與所述合成器對(duì)應(yīng)的合成器平面以及與所述地面對(duì)應(yīng)的虛像平面之間的成像條件,來生成所述虛像。
根據(jù)又一方面,可以利用如下所述的角度來確定所述虛像的開始位置和大小:以與所述合成器平面垂直且經(jīng)過所述合成器的光學(xué)中心的直線為基準(zhǔn),在所述顯示器平面和所述虛像平面滿足成像條件的角度。
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