[發(fā)明專利]車身的端部結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880095962.6 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN112512870B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 渡部知央;芳賀輝;田邊真也;權(quán)田圭介 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B60R19/04 | 分類號: | B60R19/04 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291 | 代理人: | 洪秀川 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車身 結(jié)構(gòu) | ||
車身的端部結(jié)構(gòu)具備左右的側(cè)部框架構(gòu)件和保險杠防撞梁。側(cè)部框架構(gòu)件在車身的前部或后部大致沿車身前后方向延伸。保險杠防撞梁大致沿車寬方向延伸,且跨左右的側(cè)部框架構(gòu)件而被支承。保險杠防撞梁具有:與左右的側(cè)部框架構(gòu)件結(jié)合的防撞梁主體部;以及至少在防撞梁主體部的車寬方向中央?yún)^(qū)域比防撞梁主體部在上下方向上延伸得長的擴張部。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及具備承擋沖擊載荷的保險杠防撞梁的車身的端部結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在車輛的前后方向的端部設(shè)有大致沿車寬方向延伸的保險杠防撞梁。保險杠防撞梁支承于大致沿車身的前后方向延伸的左右的側(cè)部框架構(gòu)件的端部。從車身前后方向向保險杠防撞梁輸入了的沖擊載荷由左右的側(cè)部框架構(gòu)件承擋。
在先技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1:日本國特開2010-188966
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明的概要
發(fā)明要解決的課題
在以往的車輛的端部結(jié)構(gòu)中,從車身前后方向承受載荷的保險杠防撞梁形成為大致恒定的上下寬度。因此,在其他的車輛等外部的物體向接近方向相對移動過來時,能夠穩(wěn)定地承擋沖擊載荷的區(qū)域受限,而且在來自外部的物體的載荷輸入點等容易產(chǎn)生局部性的載荷集中。
要解決的課題在于,提供一種能夠避免局部性的載荷集中并高效地承擋從車身前后方向輸入的沖擊載荷的車輛的端部結(jié)構(gòu)。
用于解決課題的方案
本申請的一方式的車身的端部結(jié)構(gòu)的特征在于,具備:左右的側(cè)部框架構(gòu)件,它們在車身的前部或后部大致沿車身前后方向延伸;以及保險杠防撞梁,其大致沿車寬方向延伸,且跨左右的所述側(cè)部框架構(gòu)件而被支承,其中,所述保險杠防撞梁具有:防撞梁主體部,其與左右的所述側(cè)部框架構(gòu)件結(jié)合;以及擴張部,其至少在所述防撞梁主體部的車寬方向中央?yún)^(qū)域比所述防撞梁主體部在上下方向上延伸得長。
通過上述的結(jié)構(gòu),當(dāng)外部的物體從車身前后方向的外側(cè)相對地接近移動過來時,容易通過上下寬度寬的擴張部從外部的物體承受載荷。擴張部與防撞梁主體部相比上下寬度寬,因此與僅通過防撞梁主體部承受載荷的情況相比,能夠大面積且高效地承擋載荷,并且能夠防止載荷局部地集中的情況。而且,在上述的結(jié)構(gòu)中,能夠?qū)⑤斎氲綌U張部的沖擊載荷經(jīng)由防撞梁主體部向左右的側(cè)部框架構(gòu)件傳遞,因此能夠抑制位于車室的前后方向外側(cè)的構(gòu)件向車室方向位移的情況。
也可以是,所述擴張部由與所述防撞梁主體部分體的分體部件構(gòu)成,并與所述防撞梁主體部結(jié)合。
在該情況下,防撞梁主體部和擴張部由分體部件構(gòu)成,因此在不具有擴張部的保險杠防撞梁和具有擴張部的保險杠防撞梁中能夠共用部件。因此,通過采用本結(jié)構(gòu),從而能夠?qū)崿F(xiàn)部件的生產(chǎn)效率的提高。
所述擴張部具有比所述防撞梁主體部向上方延伸的上方伸出部和比所述防撞梁主體部向下方延伸的下方伸出部,在所述下方伸出部和所述上方伸出部中的任一方的車寬方向外側(cè)的端部設(shè)有切口部。
在該情況下,在上方伸出部和下方伸出部中的任一方設(shè)置的切口部能夠配置傳感器、雷達等。另外,通過將傳感器、雷達等配置在比擴張部靠車身前后方向的內(nèi)側(cè)的位置,從而能夠針對來自外部的輸入載荷而通過擴張部來保護傳感器、雷達等。
也可以是,車身的端部結(jié)構(gòu)還具備在車輛前部的車寬方向中央?yún)^(qū)域?qū)ι岵考M行支承的大致矩形形狀的框狀框架,所述擴張部以覆蓋所述框狀框架的左右的縱框架部間的車身前后方向的外側(cè)區(qū)域的方式配置。
在該情況下,由于保險杠防撞梁的擴張部覆蓋散熱部件的車身前后方向的外側(cè),因此能夠通過擴張部保護散熱部件。
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