[發明專利]多轎廂電梯

有效

• 申請號: 201880095791.7
• 申請日: 2018-07-31
• 公開（公告）號: CN112449631B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 前原知明;山下幸一;齊藤勇來;松熊利治;鳥谷部訓;羽鳥貴大;棚林颯
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B9/10
• 分類號: B66B9/10;B66B1/18;B66B5/00
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種多轎廂電梯，其特征在于，包括：

具有主吊索和多個轎廂的多個環單元，其中所述多個轎廂與所述主吊索連接并能夠在包括2條升降通道的井道內循環移動；和

控制多個所述環單元的控制部，

各環單元中的多個轎廂至少包括第一轎廂和第二轎廂，所述第一轎廂以在所述第二轎廂配置在所述2條升降通道中的一條升降通道內時所述第一轎廂配置在另一條升降通道內的方式，連接于所述主吊索，

所述多轎廂電梯具有：

指定單元，其指定不同于通常運行的特殊運行所涉及的所述環單元，并將與關于該環單元的第一轎廂的該特殊運行所涉及的至少一個樓層對應的區域指定為第一特殊區域；和

進行提醒重新指定所述第一特殊區域的通知的通知單元，

所述控制部具有：

第一特殊區域設定單元，其基于由所述指定單元指定的內容，將與所述2條升降通道中的一條升降通道所涉及的至少一個樓層對應的區域設定為所述第一特殊區域；

第二特殊區域設定單元，其基于設定的所述第一特殊區域，對于所述特殊運行所涉及的所述環單元中的第二轎廂，將與所述2條升降通道中的另一條升降通道所涉及的至少一個樓層對應的區域設定為第二特殊區域；和

判斷單元，其判斷設定的所述第一特殊區域和所述第二特殊區域的妥當性，

使與所述特殊運行所涉及的所述環單元不同的所述環單元中的第一轎廂或第二轎廂能夠在一條升降通道所涉及的第一特殊區域之外或另一條升降通道所涉及的第二特殊區域之外在上下方向上行駛，

所述判斷單元在對設定的所述第一特殊區域和所述第二特殊區域的妥當性判斷為不妥當的情況下，使所述通知單元進行提醒重新指定所述第一特殊區域的通知，

所述判斷單元，在通過與所述特殊運行所涉及的所述環單元不同的所述環單元，使用者能夠移動到與一條升降通道所涉及的第一特殊區域對應的樓層之外的樓層、以及與另一條升降通道所涉及的第二特殊區域對應的樓層之外的樓層的情況下，將設定的所述第一特殊區域和所述第二特殊區域的妥當性判斷為妥當，而在不能移動到的情況下判斷為不妥當。

2.如權利要求1所述的多轎廂電梯，其特征在于：

所述判斷單元在位于所述第一特殊區域與所述第二特殊區域之間的樓層的數量不足規定數量的情況下，判斷為不妥當。

3.如權利要求2所述的多轎廂電梯，其特征在于：

所述規定數量被設定為能夠移動到與一條升降通道所涉及的所述第一特殊區域對應的樓層之外的樓層的轎廂的數量、或者能夠移動到與另一條升降通道所涉及的所述第二特殊區域對應的樓層之外的樓層的轎廂的數量。