[發明專利]車輛用交流發電機的發電控制裝置在審
| 申請號： | 201880093259.1 | 申請日： | 2018-05-15 |
| 公開（公告）號： | CN112106290A | 公開（公告）日： | 2020-12-18 |
| 發明（設計）人： | 桂田敬佑;上村井明夫 | 申請（專利權）人： | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號： | H02P9/14 | 分類號： | H02P9/14 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 俞丹;宋俊寅 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 交流 發電機 發電 控制 裝置 | ||
1.一種車輛用交流發電機的發電控制裝置，其特征在于，包括：
電壓控制電路，該電壓控制電路構成為控制安裝于車輛上的交流發電機主體的勵磁線圈中流過的勵磁電流，并控制所述交流發電機主體的發電電壓；
低壓保護電路，該低壓保護電路在所述發電電壓或基于所述發電電壓的電壓下降到低于規定電壓時，進行動作以通過增加所述勵磁電流來使所述發電電壓上升，而與所述電壓控制電路對所述發電電壓的控制無關；以及
低壓保護連續動作防止電路，該低壓保護連續動作防止電路在所述低壓保護電路的所述動作持續超過規定時間時，進行動作以使所述低壓保護電路的所述動作停止。
2.如權利要求1所述的車輛用交流發電機的發電控制裝置，其特征在于，包括：
內部電源，該內部電源至少向所述電壓控制電路、所述低壓保護電路和所述低壓保護連續動作防止電路供電；以及
復位電路，該復位電路檢測所述內部電源的電壓上升，并輸出復位信號，
通過從所述復位電路輸出的所述復位信號使所述低壓保護電路和所述低壓保護連續動作防止電路有效化，并且當所述低壓保護連續動作防止電路使所述低壓保護電路的動作停止時，使所述低壓保護電路和所述低壓保護連續動作防止電路無效化，
所述低壓保護電路被構成為在所述無效化之后，即使當所述發電電壓或基于所述發電電壓的電壓下降到低于所述規定電壓，也不進行所述動作。
3.如權利要求2所述的車輛用交流發電機的發電控制裝置，其特征在于，
所述復位電路構成為進一步檢測所述內部電源的電壓下降并輸出復位信號，
所述低壓保護電路和所述低壓保護連續動作防止電路被構成為檢測所述內部電源的電壓下降，并通過從所述復位電路輸出的所述復位信號進行復位。
4.如權利要求1至3中任一項所述的車輛用交流發電機的發電控制裝置，其特征在于，
所述電壓控制電路設置在外部。
5.如權利要求1至4中任一項所述的車輛用交流發電機的發電控制裝置，其特征在于，
所述規定電壓和所述規定時間能由外部控制裝置來進行設定。
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