[發(fā)明專利]車輛用止動裝置以及使用其的車輛用轉(zhuǎn)向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880091764.2
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN111936373B
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齋藤達(dá)也;安間友輔;小鹽崇史
• 申請（專利權(quán)）人: 日立安斯泰莫株式會社
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 崔成哲;黃綸偉

1.一種車輛用止動裝置，包括：

可動部，其能夠與方向盤一起旋轉(zhuǎn)；

擺動桿，其能夠向使所述可動部鎖止的方向擺動；

螺線管，其具有與所述擺動桿連結(jié)的柱塞、和對所述柱塞進(jìn)行驅(qū)動的勵磁用線圈，通過所述勵磁用線圈的勵磁使所述柱塞后退從而使所述擺動桿向鎖止方向擺動；

第1施力部件，其對所述擺動桿向不使所述可動部鎖止的解鎖方向施力；以及

第2施力部件，其對所述柱塞向前進(jìn)方向施力，

通過所述柱塞的前進(jìn)使與所述柱塞連結(jié)的所述擺動桿向解鎖方向擺動，

即使在所述勵磁用線圈處于非勵磁狀態(tài)時所述擺動桿處于使所述可動部鎖止的狀態(tài)下，所述第1施力部件也能夠使所述擺動桿向所述解鎖方向擺動，

在所述勵磁用線圈處于所述勵磁狀態(tài)時，所述柱塞能夠克服所述第2施力部件的作用力而后退，使所述擺動桿向所述鎖止方向擺動，

在所述勵磁用線圈處于所述非勵磁狀態(tài)時，所述柱塞能夠通過所述第2施力部件的作用力而前進(jìn)，使所述擺動桿向所述解鎖方向擺動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用止動裝置，其中，

所述勵磁用線圈由作為雙系統(tǒng)的第1線圈和第2線圈構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用止動裝置，其中，

所述車輛用止動裝置還具有位置檢測部，該位置檢測部檢測所述柱塞的滑動位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用止動裝置，其中，

所述螺線管由通過所述勵磁用線圈的勵磁使所述柱塞后退的拉式螺線管構(gòu)成。

5.一種車輛用轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，

權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的車輛用止動裝置被組裝在車輛用轉(zhuǎn)向裝置中，在所述車輛用轉(zhuǎn)向裝置中，操縱部與轉(zhuǎn)向部之間被機(jī)械性地分離，所述操縱部產(chǎn)生方向盤的操縱輸入，所述轉(zhuǎn)向部對轉(zhuǎn)向車輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向，

所述擺動桿是能夠通過與所述可動部卡合來限制所述可動部的旋轉(zhuǎn)范圍的部件。