[發(fā)明專利]投遞系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880090177.1 | 申請日: | 2018-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN111758109A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 今井直子;鈴木敦行;新谷智子 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;B65G61/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 黃志堅;崔成哲 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 投遞 系統(tǒng) | ||
投遞系統(tǒng)(1)具備:投遞委托受理部(13),其受理車輛(100)的使用者(Pt)的向車輛(100)投遞物品的投遞委托;車輛位置識別部(12),其識別車輛(100)的位置;和投遞委托發(fā)送部(19),其在投遞委托受理部(13)受理投遞委托時向配送業(yè)者系統(tǒng)(300)發(fā)送投遞委托信息(Dc2),該投遞委托信息(Dc2)包含有由投遞委托指定的物品的信息和由車輛位置識別部識別出的車輛(100)的位置的信息。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及投遞系統(tǒng)。
背景技術(shù)
以往,為了在收件人不在的情況下也能夠進(jìn)行投遞物的交接,提出有一種投遞系統(tǒng),所述投遞系統(tǒng)將投遞物投遞到收貨用車輛中(例如,參照專利文獻(xiàn)1)。在專利文獻(xiàn)1記載的投遞系統(tǒng)中,用于將收貨用車輛的行李廂開鎖的認(rèn)證信息被預(yù)先登記在投遞信息服務(wù)器中。
投遞員通過利用設(shè)置于配送車輛的通信機(jī)與收貨用車輛之間進(jìn)行通信并進(jìn)行基于認(rèn)證信息的認(rèn)證,從而將收貨用車輛的行李廂開鎖。并且,投遞員將投遞物收納于收貨用車輛的行李廂中且將行李廂上鎖。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2006-206225號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題
作為請求向車輛中投遞物品的狀況,除了上述的收件人不在的情況以外,還可以想到如下的狀況:利用車輛出行到游覽地等的車輛的使用者將車停在停車場中且在周圍步行觀光。即,可以想到如下的情況:使用者為了避免在出行地拿著取得的物品行走的麻煩,委托將取得的物品投遞到停在停車場的車中。
但是,在該情況下,存在這樣的不便:每當(dāng)取得物品時,必須在取得物品的店鋪等處辦理通知停車的場所且委托投遞到車輛中的手續(xù)。
本發(fā)明鑒于上述背景而完成,其目的在于,提供能夠容易地進(jìn)行向車輛中投遞物品的投遞委托的投遞系統(tǒng)。
用于解決課題的手段
本發(fā)明的投遞系統(tǒng)的特征在于,該投遞系統(tǒng)具備:投遞委托受理部,其受理車輛的使用者的向該車輛投遞物品的投遞委托;車輛位置識別部,其識別所述車輛的位置;以及投遞委托發(fā)送部,其在所述投遞委托受理部受理所述投遞委托時向配送業(yè)者系統(tǒng)發(fā)送投遞委托信息,所述投遞委托信息包含有由所述投遞委托指定的所述物品的信息和由所述車輛位置識別部識別的所述車輛的位置的信息。
根據(jù)這樣的本發(fā)明,利用車輛位置識別部識別使用者所使用的車輛的位置。并且,在投遞委托受理部受理使用者的向車輛中投遞物品的投遞委托時,投遞委托發(fā)送部向配送業(yè)者系統(tǒng)發(fā)送包含物品信息和車輛位置信息的投遞委托信息。由此,配送業(yè)者能夠根據(jù)投遞委托信息識別所投遞的物品和作為投遞目的地的車輛的位置并將物品投遞到車輛中。在該情況下,使用者無需在委托投遞時告知車輛的停車位置,因此能夠容易地進(jìn)行向車輛中投遞物品的投遞委托。
此外,也可以是如下的結(jié)構(gòu):具備使用者信息管理部,所述使用者信息管理部對使用者登記信息進(jìn)行管理,所述使用者登記信息將能夠識別所述使用者的使用者識別信息與能夠識別所述車輛的車輛識別信息關(guān)聯(lián)了起來,所述投遞委托受理部通過參照所述使用者登記信息將包含所述使用者識別信息的所述投遞委托識別為是所述使用者的投遞委托,所述車輛位置識別部在接收到包含所述車輛識別信息的車輛位置信息時,通過參照所述使用者登記信息,識別出該車輛位置信息發(fā)送自所述車輛,并根據(jù)該車輛位置信息識別所述車輛的位置。
根據(jù)該結(jié)構(gòu),在使用者進(jìn)行投遞委托時,通過進(jìn)行提供使用者識別信息這樣的簡易手續(xù),從而能夠利用投遞委托發(fā)送部將投遞委托信息發(fā)送到配送業(yè)者的系統(tǒng)。此外,能夠利用使用者識別信息識別從車輛發(fā)送的車輛位置信息且識別車輛的位置。這里,由使用者進(jìn)行的使用者識別信息的提供例如通過如下方式等來進(jìn)行:從使用者的終端裝置向受理投遞委托的受理終端裝置發(fā)送使用者識別信息;受理終端裝置讀取在使用者的終端裝置上顯示的使用者識別信息。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于本田技研工業(yè)株式會社,未經(jīng)本田技研工業(yè)株式會社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201880090177.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機(jī)輔助管理





