[發(fā)明專利]熱浸鍍鋅鋼板以及合金化熱浸鍍鋅鋼板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880088680.3 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN111684096B | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 芳賀純;佐野幸一;林宏太郎;林邦夫;龜田正春;上西朗弘;川田裕之 | 申請(專利權(quán))人: | 日本制鐵株式會社 |
| 主分類號: | C22C38/06 | 分類號: | C22C38/06;C22C38/58;C21D9/46;C23C2/06 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 陳建全 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鍍鋅 鋼板 以及 合金 化熱浸 | ||
一種使均勻延展性以及局部延展性、屈服強(qiáng)度以及拉伸強(qiáng)度、和低溫沖擊特性提高的熱浸鍍鋅鋼板以及合金化熱浸鍍鋅鋼板,其特征在于,其具有規(guī)定的成分組成,金屬組織以體積%計含有超過5.0%的殘留奧氏體以及超過5.0%的回火馬氏體,殘留奧氏體包含0.85質(zhì)量%以上的C,原奧氏體晶界處的C偏析量(原子數(shù)/nm2)[C]γgb與P偏析量(原子數(shù)/nm2)[P]γgb之比[C]γgb/[P]γgb為4.0以上。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及適合于壓制成形的高強(qiáng)度熱浸鍍鋅鋼板以及高強(qiáng)度合金化熱浸鍍鋅鋼板,特別是涉及延展性以及低溫沖擊特性優(yōu)良的高強(qiáng)度熱浸鍍鋅鋼板以及高強(qiáng)度合金化熱浸鍍鋅鋼板。
背景技術(shù)
在產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域高度分化后的今日,在各技術(shù)領(lǐng)域中,正在尋求特殊并且高性能的材料。關(guān)于汽車用鋼板,為了由車身輕質(zhì)化帶來的燃油效率的提高,要求屈服強(qiáng)度以及拉伸強(qiáng)度二者的高強(qiáng)度化。
如果將高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用于汽車的車身,則能夠在使鋼板的板厚變薄從而在將車身輕質(zhì)化的同時,對車身賦予所期望的強(qiáng)度。但是,在形成汽車的車身的壓制成形中,鋼板越薄,越容易產(chǎn)生裂紋或褶皺,因此就汽車用的薄鋼板而言,也要求優(yōu)良的均勻延展性和局部延展性。
另外,為了提高汽車的撞擊安全性能,鋼板需要具有優(yōu)良的沖擊吸收性。從沖擊吸收性的觀點出發(fā),汽車用鋼板除了需要強(qiáng)度更高之外,為了抑制沖擊載荷負(fù)荷時的裂紋,需要局部延展性優(yōu)良。
這樣一來,對于汽車用鋼板而言要求用于車身輕質(zhì)化及提高撞擊安全性的高強(qiáng)度、用于提高成形性的高均勻延展性、以及用于提高成形性及提高撞擊安全性的高局部延展性。另外,為了在低溫環(huán)境下確保撞擊安全性,對汽車用鋼板也要求優(yōu)良的低溫沖擊特性。
但是,在鋼板中,均勻延展性以及局部延展性的提高與高強(qiáng)度化、低溫沖擊特性的提高與高強(qiáng)度化均是相反的事項,難以使這些事項同時實現(xiàn)。另外,對于汽車用鋼板而言要求耐腐蝕性,但維持所期望的耐腐蝕性會使得在確保延展性以及低溫沖擊特性的同時發(fā)生高強(qiáng)度化更加困難。
作為使高張力冷軋鋼板的延展性提高的方法,提出了使金屬組織中含有殘留奧氏體的方法。含有殘留奧氏體的鋼板通過在加工中由奧氏體相變?yōu)轳R氏體而顯現(xiàn)的相變誘導(dǎo)塑性(Transformation Induced Plasticity:TRIP)從而顯示出大的拉伸率。
專利文獻(xiàn)1以及2中公開了一種高強(qiáng)度冷軋鋼板的制造方法,其中,將含有Si以及Mn的鋼板加熱至鐵素體-奧氏體的二相區(qū)域或奧氏體單相區(qū)域來進(jìn)行退火后冷卻,接著,對鋼板實施在350~500℃下保持的奧氏體回火處理從而使奧氏體穩(wěn)定化。根據(jù)這些制造方法,在冷軋鋼板中,能夠均衡地使強(qiáng)度與延展性提高。
專利文獻(xiàn)3中公開了一種高強(qiáng)度合金化熱浸鍍鋅鋼板的制造方法,其中,通過相對于C量含有一定比例以上的Si以及Mn,抑制合金化處理中的奧氏體的相變,形成在鐵素體中殘留奧氏體混合存在的金屬組織。
專利文獻(xiàn)4中公開了使平均結(jié)晶粒徑為10μm以下的鐵素體以及回火馬氏體中分散殘留奧氏體以及低溫相變生成相的延展性、拉伸凸緣性以及耐疲勞特性優(yōu)良的高張力熱浸鍍鋅鋼板。另外,公開了回火馬氏體是對拉伸凸緣性以及耐疲勞特性的提高有效的相,如果將回火馬氏體小粒化,則上述特性進(jìn)一步提高。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開昭61-157625號公報
專利文獻(xiàn)2:日本特開昭61-217529號公報
專利文獻(xiàn)3:日本特開平11-279691號公報
專利文獻(xiàn)4:日本特開2001-192768號公報
發(fā)明內(nèi)容
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