[發(fā)明專利]電源裝置和具備電源裝置的電動車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880088232.3 | 申請日： | 2018-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN111837292A | 公開（公告）日： | 2020-10-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吉田直剛;武田隆秀 | 申請（專利權(quán)）人： | 三洋電機株式會社 |
| 主分類號： | H01M10/6556 | 分類號： | H01M10/6556;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 北京林達劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 劉新宇 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電源 裝置 具備 電動 車輛 | ||
1.一種電源裝置，其包括：
多個電池單體；
冷卻板，其與各個電池單體熱耦合且設(shè)有制冷劑通路；以及
循環(huán)器，其使制冷劑在所述冷卻板的制冷劑通路循環(huán)，
其特征在于，
所述冷卻板的至少單面與所述電池單體熱耦合，
所述制冷劑通路包括與制冷劑的流入側(cè)和排出側(cè)連結(jié)的縱向制冷劑通路和將所述縱向制冷劑通路并聯(lián)地連結(jié)的橫向制冷劑通路，
所述冷卻板設(shè)為使制冷劑在所述縱向制冷劑通路和所述橫向制冷劑通路這兩者流動而進行冷卻的構(gòu)造。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電源裝置，其特征在于，
所述縱向制冷劑通路和所述橫向制冷劑通路呈棋盤格子狀連結(jié)。
3.一種電源裝置，其包括：
多個電池單體；
冷卻板，其與各個電池單體熱耦合且設(shè)有制冷劑通路；以及
循環(huán)器，其使制冷劑在所述冷卻板的制冷劑通路循環(huán)，
其特征在于，
所述冷卻板的至少單面與所述電池單體熱耦合，
所述制冷劑通路在與所述電池單體熱耦合的熱耦合部分設(shè)有突出部，
設(shè)為使制冷劑沿著所述突出部的表面流動而進行冷卻的構(gòu)造。
4.一種電源裝置，其包括：
多個電池單體；
冷卻板，其與各個電池單體熱耦合且設(shè)有制冷劑通路；以及
循環(huán)器，其使制冷劑在所述冷卻板的制冷劑通路循環(huán)，
其特征在于，
所述冷卻板的至少單面與所述電池單體熱耦合，
所述制冷劑通路在與所述電池單體熱耦合的熱耦合部分設(shè)有傾斜面，
設(shè)為使制冷劑沿著所述傾斜面流動而進行冷卻的構(gòu)造。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項所述的電源裝置，其特征在于，
所述電池單體為方形電池單體，方形電池單體的底面和側(cè)面中的任一者或兩者以熱耦合狀態(tài)固定于所述冷卻板。
6.一種電動車輛，其裝備權(quán)利要求1～5中任一項所述的電源裝置，其特征在于，
該電動車輛包括所述電源裝置、由該電源裝置供給電力的行駛用的電動機、搭載有所述電源裝置和所述電動機的車輛主體以及被所述電動機驅(qū)動而使所述車輛主體行駛的車輪。
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