[發明專利]隔振保持裝置

有效

• 申請號: 201880087671.2
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN111656151B
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 三浦秀一;森英夫;莊司崇記;段本洋輔
• 申請（專利權）人: 三菱重工發動機和增壓器株式會社
• 主分類號: G01M1/16
• 分類號: G01M1/16
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 謝辰

1.一種隔振保持裝置，用于在隔振的同時保持機芯，所述機芯包括：具有輪和旋轉軸的旋轉體、可旋轉地支承所述旋轉體的軸承、收納所述軸承的軸承殼體，所述隔振保持裝置具備：

主體部；

抵接部件，其在保持所述機芯時，配置于所述主體部與所述軸承殼體之間并具有與所述軸承殼體抵接的抵接面；

施力部件，其沿所述旋轉軸的軸向設置在所述主體部與所述抵接部件之間；

第一限制部，其以使所述主體部和所述抵接部件的間隔比所述施力部件的自然長度短的方式限制所述抵接部件相對于所述主體部的位置；

所述施力部件以所述旋轉軸的軸向為中心沿周向設置有多個，

所述施力部件在所述抵接部件的動作范圍內具有比其他范圍小的彈性系數。

2.如權利要求1所述的隔振保持裝置，其中，

所述施力部件的所述自然長度比所述主體部和所述第一限制部的間隔長。

3.如權利要求1或2所述的隔振保持裝置，其中，

所述第一限制部固定于所述主體部，并且構成為從所述抵接部件觀察時能夠從與所述主體部相反的一側與所述抵接面接觸。

4.如權利要求3所述的隔振保持裝置，其中，

所述主體部是在保持所述機芯時與所述旋轉軸的軸向交叉的圓板狀部件，

所述第一限制部構成為從側壁向徑向內側突出，所述側壁從所述圓板狀部件的周緣部沿著所述軸向延伸。

5.如權利要求1或2所述的隔振保持裝置，其中，

具備第二限制部，其用于限制所述抵接部件在所述施力部件的徑向上的位移。

6.如權利要求1或2所述的隔振保持裝置，其中，

具備第三限制部，其構成為在從所述軸承殼體對所述抵接面的負荷超過預先設定的上限基準值的情況下，從與所述抵接面相反的一側接觸所述抵接部件。

7.如權利要求1或2所述的隔振保持裝置，其中，

所述輪為渦輪，

所述主體部與構成為包圍所述渦輪的渦輪殼體連接。

8.如權利要求1或2所述的隔振保持裝置，其中，

所述輪是壓縮機輪，

所述主體部與構成為包圍所述壓縮機輪的壓縮機殼體連接。