[發明專利]可變容量壓縮機的容量控制閥

有效

• 申請號: 201880086743.1
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN111656011B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 田口幸彥
• 申請（專利權）人: 三電汽車部件株式會社
• 主分類號: F04B27/18
• 分類號: F04B27/18;F16K11/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 沈捷

1.一種容量控制閥，用于可變容量壓縮機，所述可變容量壓縮機具有：

吸入室，所述吸入室供壓縮前的制冷劑導入；

壓縮部，所述壓縮部將所述吸入室內的制冷劑吸入并對其進行壓縮；

排出室，所述排出室供被所述壓縮部壓縮的壓縮后的制冷劑排出；以及

壓力控制室，

所述可變容量壓縮機的排出容量根據所述壓力控制室的壓力而變化，所述容量控制閥用于調節所述壓力控制室的壓力，其特征在于，所述容量控制閥包括：

閥室，所述閥室與所述壓力控制室始終連通；

感壓室，所述感壓室與所述吸入室始終連通；

第一閥孔，所述第一閥孔從所述閥室中的靠所述感壓室一側的閥室一端壁朝向所述感壓室延伸并與所述排出室始終連通，且所述第一閥孔構成用于將所述排出室內的制冷劑供給至所述壓力控制室的供給通路的一部分；

第二閥孔，所述第二閥孔在所述第一閥孔的徑向外側將所述閥室與所述感壓室之間連接，且所述第二閥孔構成用于將所述壓力控制室內的制冷劑排出至所述吸入室的排出通路的一部分；

中央孔，所述中央孔與所述第一閥孔連續地向所述感壓室延伸，且所述中央孔朝所述感壓室中的靠所述閥室一側的感壓室一端壁開口；

第一閥部，所述第一閥部收容在所述閥室內，并對所述第一閥孔的開度進行調節；

第二閥部，所述第二閥部收容在所述感壓室內，并對所述第二閥孔的開度進行調節；

桿，所述桿與所述第一閥部一體形成，并貫穿所述中央孔，且所述桿的一端部與所述第一閥部連結，另一端貫穿所述第二閥部而位于所述感壓室內；

螺線管單元，所述螺線管單元對所述第一閥部作用有將所述第一閥孔關閉的方向的電磁力；

感壓構件，所述感壓構件是收容在所述感壓室內并根據所述吸入室的壓力而伸縮的感壓構件，所述感壓構件伴隨著所述吸入室的壓力下降而伸長，并經由所述桿的所述另一端部對所述第一閥部作用有將所述第一閥孔打開的方向的作用力；以及

施力構件，所述施力構件對所述第二閥部作用有將所述第二閥孔關閉的方向的作用力，

所述第一閥部具有：

圓柱狀的進入部，所述進入部進入到所述第一閥孔內；以及

第一抵接部，所述第一抵接部設置于所述進入部的基端部，并與所述閥室一端壁中的第一閥孔開口周緣接觸、分離，

所述第二閥部具有：

第二抵接部，所述第二抵接部與所述感壓室一端壁中的第二閥孔開口周緣接觸、分離；

通孔，所述通孔供所述桿的所述另一端部貫穿；以及

連結面，所述連結面與所述桿的中間部位接觸、分離，

所述第一閥孔具有直孔部，所述直孔部具有與進入的所述進入部的外周面相向且沿直線延伸的內周面，

通過所述進入部的外周面與所述直孔部的所述內周面之間的間隙來限定所述供給通路的最小流路截面積，

從所述第一抵接部中的與所述第一閥孔開口周緣抵接的抵接部位至所述中間部位中的與所述第二閥部的連結面抵接的抵接部位為止的第一距離設定為，比從所述閥室一端壁至與所述第二閥孔開口周緣抵接的狀態的所述第二閥部中的所述連結面為止的第二距離長的規定距離，

從所述進入部的前端至所述中間部位中的與所述第二閥部的所述連結面抵接的抵接部位為止的第三距離設定為，從所述直孔部的閥室側端緣至與所述第二閥孔開口周緣抵接的狀態的所述第二閥部中的所述連結面為止的第四距離以下的規定距離，所述第三距離設定為比所述第四距離短，

所述桿具有：

圓柱狀的小徑部，所述小徑部構成所述另一端部，并與所述感壓構件的一端接觸、分離；以及

圓柱狀的大徑部，所述大徑部具有比所述小徑部的直徑大的外徑，且支承于所述中央孔的內周面，

所述桿的所述中間部位形成為將所述小徑部的外周面與所述大徑部的外周面之間連接的環狀的面，

所述中央孔在所述感壓室一端壁的開口部位具有擴徑部，所述擴徑部以具有比所述第一閥孔的內徑大的內徑的方式延伸，在所述通孔的內周面形成有沿著孔軸方向延伸的槽部，所述大徑部的外周面與所述中央孔的內周面之間的間隙設定為微小間隙，由所述通孔的內周面與所述小徑部的外周面之間的間隙以及所述槽部規定的流路截面積設定得比由所述大徑部的外周面與所述中央孔的內周面之間的微小間隙規定的流路截面積大。