[發(fā)明專利]減振器裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880084561.0
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN111527325B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設計）人: 楠川順平;淺沼道裕;平尾基裕;大岡浩;南部達郎
• 申請（專利權）人: 日立安斯泰莫株式會社
• 主分類號: F16F9/32
• 分類號: F16F9/32;F16F9/53
• 代理公司: 北京尚誠知識產(chǎn)權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

本發(fā)明的目的在于提供一種抑制在電流變流體中因氣泡而發(fā)生的電極之間的電弧放電的減振器裝置。為此本發(fā)明具備以下結構。在構成減振器裝置(1)的外殼的外筒(4)中收納了內(nèi)筒(3)。在外筒(4)與內(nèi)筒(3)之間配置了電極筒(18)。在外筒(4)內(nèi)封入了電流變流體(2)。內(nèi)筒(3)和電極筒(18)分別構成陰極和陽極，對位于內(nèi)筒(3)與電極筒(18)之間的電流變流體(2)施加電壓。在電極筒(18)的與內(nèi)筒(3)相對的一側的表面、或內(nèi)筒(3)的與電極筒(18)相對的一側的表面設置有絕緣層。在令對電流變流體(2)施加的最大電壓為Vmax(V)的情況下，使絕緣層的厚度t(m)滿足下述式(1)：t≥2.5×10^?8×Vmax……式(1)。

技術領域

本發(fā)明涉及在車輛等中使用的減振器裝置。

背景技術

一般而言，在機動車等車輛中，在車體(彈簧上方)一側與各車輪(彈簧下方)一側之間設置了以液壓緩沖器為代表的減振器裝置。作為使衰減特性變化的減振器裝置，有在減振器裝置內(nèi)填充電流變流體的技術。使用電流變流體的減振器裝置對在減振器裝置中配置的電極施加電壓而對電流變流體施加電場使衰減特性變化。作為這樣的技術，例如有專利文獻1和專利文獻2。

專利文獻1中，公開了對電流變流體施加電壓時，為了防止電化學劣化引起的增粘效果的減小、電化學反應導致的電極金屬的溶出、腐蝕，而在與電流變流體的接觸面形成絕緣層的技術。

另外，專利文獻2中，公開了為了用電流變流體獲得更高的增粘效果，而在上述專利文獻1之外，也在與電流變流體的接觸面，形成了相對于電極間隔距離1是0.001～0.1的比例的膜厚、且相對介電常數(shù)在分散介質(zhì)的2倍以下的絕緣體層的技術。

現(xiàn)有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開平3-113129號公報

專利文獻2：日本特開平7-190099號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的課題

在減振器裝置中電流變流體因活塞的壓縮行程和伸張行程而運動，此時電流變流體可能將減振器裝置內(nèi)的氣體卷入。結果，在電流變流體中產(chǎn)生氣泡。使用電流變流體的減振器裝置中，對在陽極與陰極的電極之間配置的電流變流體施加3000V以上的高電壓，但存在因電流變流體中產(chǎn)生的氣泡而發(fā)生絕緣破壞，發(fā)生在陽極與陰極的電極之間流過大電流的電弧放電的情況。

上述專利文獻1和2中，在與電流變流體接觸的電極上形成了絕緣層，但對于抑制電弧放電這一點完全沒有考慮。因此，存在因電流變流體中產(chǎn)生的氣泡而發(fā)生電弧放電、電極損耗、或電流變流體劣化等課題。

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠解決上述課題、抑制電弧放電的發(fā)生的減振器裝置。

用于解決課題的技術方案

為了達成上述目的，本發(fā)明的減振器裝置的特征在于，包括：活塞桿；收納所述活塞桿的外筒；置于所述外筒與所述活塞桿之間的電流變流體；和設置在所述外筒與所述活塞桿之間的電壓施加機構，其對所述電流變流體施加電壓，所述電壓施加機構具有陽極和陰極，所述電流變流體位于所述陽極與所述陰極之間，在所述陽極的與所述陰極相對的一側的表面，或者所述陰極的與所述陽極相對的一側的表面，設置有絕緣層，在令施加至所述電流變流體的最大電壓為Vmax(V)時，所述絕緣層的厚度t(m)滿足下述式(1)：

t≥2.5×10^-8×Vmax……式(1)。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，能夠提供一種抑制電弧放電的發(fā)生的減振器裝置。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的第一實施例的減振器裝置的縱截面圖。