[發明專利]用于機動車輛的變速器、動力傳動系及操作變速器的方法

有效

• 申請號: 201880079335.3
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN111448092B
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: M·布雷默;S·貝克;A·弗里澤;S·亨德拉萬;M·霍恩;J·卡爾滕巴赫;R·庫伯切克;J·莫勞;G·尼德布魯克;M·拉蒂;M·賴斯;W·里格爾;T·羅斯梅爾;L·R·特納;B·恩賽德;V·沃思;M·韋克斯;P·齊默;O·拜耳
• 申請（專利權）人: 采埃孚股份公司
• 主分類號: B60K6/387
• 分類號: B60K6/387;B60K6/48;B60K6/547;B60K6/365;F16H3/66;B60W20/10;B60K6/38;F16H3/44
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 駱希聰

1.一種用于機動車輛的變速器(G)，其中所述變速器(G)具有驅動軸(GW1)、從動軸(GW2)、電機(EM)、至變速器外部的燃燒發動機(VM)的傳遞轉矩的接口(GW1A)、以及多個行星齒輪組(P1-P3；2P1-2P5)，其中所述變速器(G)被配置成：通過選擇性地閉合形成擋位的切換元件(S1-S6；2S1-2S5)而在所述驅動軸(GW1)與所述從動軸(GW2)之間提供多個擋位(1-8，1R；21-28，2R)，

-其中所述傳遞轉矩的接口(GW1A)與所述驅動軸(GW1)永久地在旋轉意義上固定地或在旋轉意義上彈性地連接，

-其中通過閉合所述形成擋位的切換元件中的形成擋位的第一切換元件(S1，2S1)能夠使所述驅動軸(GW1)和所述行星齒輪組中的一個行星齒輪組(P3；2P4)的元件(E1，22E1)產生彼此固定的轉速關系，所述形成擋位的第一切換元件被設計為轉矩傳輸性能可變的力配合的切換元件，

-其中所述行星齒輪組中的一個行星齒輪組(P1，2P3，2P5)的另一個元件(E2，22E2a，22E2b)與所述電機(EM)的轉子(R)永久連接，

其特征在于，

-通過閉合被設計為形狀配合的切換元件的附加切換元件(ZS，2ZSa，2ZSb)能夠使所述轉子(R)與所述驅動軸(GW1)產生彼此固定的轉速關系，

其中在所述驅動軸(GW1)與所述行星齒輪組中的一個行星齒輪組(2P5)的元件(E3)之間存在永久連接，其中通過閉合所述附加切換元件(2ZSb)使同一行星齒輪組(2P5)的另一個元件(E4)能夠以在旋轉意義上固定的方式固定。

2.根據權利要求1所述的變速器(G)，其特征在于，在其元件(E3)與所述驅動軸(GW1)之間存在永久連接的所述行星齒輪組中的一個行星齒輪組(2P5)具有與所述轉子(R)永久連接的所述元件(22E2b)。

3.一種用于機動車輛的動力傳動系，其特征在于，根據前述權利要求之一所述的變速器(G)。

4.一種用于操作根據權利要求1或2所述的變速器(G)或根據權利要求3所述的動力傳動系的方法，其特征在于，通過選擇性地閉合所述形成擋位的切換元件(S1-S6；2S1-2S5)能夠在所述驅動軸(GW1)與所述從動軸(GW2)之間形成多個擋位(1-8，1R；21-28，2R)，其中所述附加切換元件(ZS，2ZSa，2ZSb)在所述擋位(1-8，1R；21-28，2R)中的每個擋位中均是閉合的。

5.一種用于操作根據權利要求1或2所述的變速器(G)或根據權利要求3所述的動力傳動系的方法，其特征在于，通過選擇性地閉合所選擇的形成擋位的切換元件(S1-S6；2S1-2S5)能夠在所述轉子(R)與所述從動軸(GW2)之間形成至少一個擋位級(1E1，1E2，1E3，1E4，1E5，1E6；2E1，2E2，2E3，2E4)，其中所述附加切換元件(ZS，2ZSa，2ZSb)在所述至少一個擋位級(1E1，1E2，1E3，1E4，1E5，1E6；2E1，2E2，2E3，2E4)中是斷開的。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，通過選擇性地閉合所述選擇的形成擋位的切換元件(S1-S6；2S1-2S5)能夠在所述轉子(R)與所述從動軸(GW2)之間形成多個擋位級(1E1，1E2，1E3，1E4，1E5，1E6；2E1，2E2，2E3，2E4)，其中所述附加切換元件(ZS，2ZSa，2ZSb)在所有的所述擋位級(1E1，1E2，1E3，1E4，1E5，1E6；2E1，2E2，2E3，2E4)中都是斷開的。

7.根據權利要求5或權利要求6所述的方法，其特征在于，從所述變速器(G)處于所述至少一個擋位級(1E1，1E2，1E3，1E4，1E5，1E6；2E1，2E2，2E3，2E4)的操作開始，通過至少部分地閉合所述形成擋位的第一切換元件(S1，2S1)將與所述變速器(G)的驅動軸(GW1)在旋轉意義上彈性地連接的燃燒發動機(VM)從靜止狀態加速到啟動轉速。