[發(fā)明專利]變容量斜盤式壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880079217.2
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN111512045B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發(fā)明（設計）人: 石在斌;裵永鎬;柳盛勛;徐釮熏
• 申請（專利權）人: 埃斯創(chuàng)汽車系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F04B27/18
• 分類號: F04B27/18;F04B27/10
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強;杜嘉璐

一種變容量斜盤式壓縮機包括：包括形成在其中的多個氣缸孔的氣缸體；連接至氣缸體并包括形成在其中的曲軸室的第一殼體；連接至氣缸體并包括形成在其中的進口室和出口室的第二殼體；由第一殼體旋轉地支撐的驅動軸；在設置在曲軸室中的同時安裝在驅動軸上以與驅動軸一起旋轉的轉子；通過鉸鏈機構連接至轉子以在設置在曲軸室中的同時與轉子一起旋轉的斜盤；以及多個活塞，它們分別設置在多個氣缸孔中并且連接至斜盤，以通過斜盤的旋轉運動而進行直線往復運動。鉸鏈結構包括：設置在轉子處的引導槽；連接至斜盤并包括柱狀接收空間的連接臂；以及在設置在引導槽中的同時設置在接收空間中的柱狀輥。

技術領域

本發(fā)明涉及一種用在車輛的空調設備中的變容量斜盤式壓縮機。

背景技術

用在車輛的空調設備中的變容量斜盤式壓縮機包括驅動軸以及安裝在驅動軸上從而隨著其旋轉的轉子和斜盤。

轉子隨驅動軸旋轉，并且斜盤經(jīng)由鉸鏈機構連接至旋轉體。鉸鏈機構將斜盤連接至轉子，使得斜盤以可樞轉的狀態(tài)與轉子一起旋轉。此時，斜盤允許在根據(jù)曲軸箱的壓力與吸入壓力之間的壓力差而改變其傾斜角度的同時改變壓縮機容量。

斜盤經(jīng)由半球形的滑靴連接至活塞，由此將斜盤的旋轉運動轉換為活塞的往復運動。制冷劑通過活塞的往復運動而被吸入、壓縮和排出。

在這樣的變容量斜盤式壓縮機中，用于連接轉子和斜盤的鉸鏈機構的各種結構是已知的。特別地，韓國專利登記第10-0282042號和第10-0318772號公開了一種鉸鏈機構，其使用將轉子和斜盤相連接的十字頭銷。然而，在這種鉸鏈機構中，由于必須制造用于引導十字頭銷的運動的狹縫式凹槽，因此存在的問題是要求精確成形并且整體結構復雜。

發(fā)明內容

技術問題

已經(jīng)構想出本發(fā)明來解決上述問題，并且本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單且易于制造的變容量斜盤式壓縮機的鉸鏈機構。

技術方案

根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方式的一種變容量斜盤式壓縮機包括：氣缸體，其形成多個氣缸孔；第一殼體，其連接至氣缸體并形成曲軸室；第二殼體，其連接至氣缸體并形成吸入室和排出室；驅動軸，其由第一殼體旋轉地支撐；轉子，其以設置在曲軸室中的狀態(tài)而安裝在驅動軸上以隨驅動軸旋轉；斜盤，其通過鉸鏈機構連接至轉子，以在設置在曲軸室中的狀態(tài)下與轉子一起旋轉；以及多個活塞，它們分別設置在多個氣缸孔中并連接至斜盤，以通過斜盤的旋轉運動而進行直線往復運動。鉸鏈機構包括：引導槽，其設置在轉子中；連接臂，其連接至斜盤并具有柱狀接收空間；以及柱狀引導輥，其以設置在引導槽中的狀態(tài)而被設置在接收空間中。

引導槽可以形成在設置在轉子中的彼此面對的一對支撐臂之間。

連接臂可以設置有對柱狀引導輥的一側進行支撐的支撐壁，并且柱狀引導輥可以設置在支撐壁與一對支撐臂中的一個之間。

形成引導槽的底表面可以被形成為相對于與驅動軸的縱向軸線垂直的方向以預定角度傾斜。

根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性實施方式的一種變容量斜盤式壓縮機包括：氣缸體，其形成多個氣缸孔；第一殼體，其連接至氣缸體并形成曲軸室；第二殼體，其連接至氣缸體并形成吸入室和排出室；驅動軸，其由第一殼體旋轉地支撐；轉子，其以設置在曲軸室中的狀態(tài)而安裝在驅動軸上以隨驅動軸旋轉；斜盤，其通過鉸鏈機構連接至轉子，以在設置在曲軸室中的狀態(tài)下與轉子一起旋轉；以及多個活塞，它們分別設置在多個氣缸孔中并連接至斜盤，以通過斜盤的旋轉運動而進行直線往復運動。鉸鏈機構被構造為通過設置在轉子中的引導槽和設置在斜盤中的柱狀引導輥的組合來允許斜盤的鉸鏈運動。

斜盤可包括具有柱狀接收空間的連接臂，并且引導輥設置在接收空間中。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，通過設置在轉子上的引導槽和設置在斜盤上的柱狀引導輥的組合，可以通過簡單的結構來實現(xiàn)一種用于斜盤的特性的鉸鏈結構。