[發(fā)明專利]使用聚酰胺的輕質(zhì)夾芯鋼板及其制造方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201880073627.6
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN111356587A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金大鶴;都*會;李鎮(zhèn)瑞;林京元;權(quán)慶浩;金杜耿;李惠連
• 申請（專利權(quán)）人: 韓華化學株式會社
• 主分類號: B32B5/20
• 分類號: B32B5/20;B32B15/04
• 代理公司: 北京鴻元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11327
• 代理人: 姜虎;陳英俊

本發(fā)明涉及一種使用聚酰胺的輕質(zhì)夾芯鋼板，更詳細涉及與現(xiàn)有的夾芯鋼板相比，能夠在范圍更寬的溫度下使用，尤其是在低溫下的粘合力優(yōu)異，并且顯著改善穩(wěn)定性和輕量性的使用聚酰胺的輕質(zhì)夾芯鋼板及其制造方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種使用聚酰胺的輕質(zhì)夾芯鋼板，更詳細涉及與現(xiàn)有的夾芯鋼板相比，能夠在范圍更寬的溫度下使用，尤其是在低溫下的粘合力優(yōu)異，并且顯著改善穩(wěn)定性和輕量性的使用聚酰胺的輕質(zhì)夾芯鋼板及其制造方法。

背景技術(shù)

聚酰胺樹脂是通過酰胺(-NHCO-)鍵鍵合的直鏈型高分子，是機械性質(zhì)，尤其是耐沖擊性優(yōu)異的結(jié)晶性塑料。另外，由于具有優(yōu)異的耐摩擦、耐磨損、耐油性、耐溶解性等物理性能，并且易于熔融成型，因此被廣泛用作服裝材料、工業(yè)材料用纖維、工程塑料等。根據(jù)分子結(jié)構(gòu)，聚酰胺可分為脂肪族聚酰胺、芳香族聚酰胺、脂環(huán)族聚酰胺，其中，脂肪族聚酰胺又稱為尼龍(Nylon)，芳香族聚酰胺又稱為芳綸(Aramid)。

近年來，隨著產(chǎn)品迎來多品種少量生產(chǎn)的時代，逐漸需要多種功能。尤其是，逐漸強調(diào)能效和生活質(zhì)量的提高。憑借單一板材，難以滿足這些產(chǎn)品的功能，因此由兩個以上的板材粘合而成的夾芯鋼板(sandwich steel sheet)備受矚目。

夾芯鋼板旨在實現(xiàn)輕量化并提高耐腐蝕性、耐熱性等，根據(jù)樹脂和鋼板的厚度，可粗分為減震鋼板(vibration damping)和輕質(zhì)(lightweight)層疊鋼板。減震鋼板是將金屬與金屬之間的樹脂層作為粘合劑而制成的，從而提高減震性，輕質(zhì)層疊鋼板是將非鐵金屬系統(tǒng)作為基材并對其兩表面以金屬板材壓延或壓焊而制成的。這些夾芯鋼板廣泛用于汽車、航空器、船舶、建筑材料、家電產(chǎn)品等多種領(lǐng)域，因此對其可成型性的研究正在活躍地進行。

減震鋼板通過在兩個鋼板之間以約50μm的厚度層疊粘彈性樹脂或具有減震能力的物質(zhì)而成，按照減震能力的發(fā)揮范圍，可分為常溫用、中溫用、高溫用。

在輕質(zhì)層疊鋼板中，樹脂的厚度厚于某一鋼板的厚度，并且鋼板采用厚度為0.3mm以下的鋼板。復(fù)合材料采用粘彈性高分子樹脂，以實現(xiàn)輕量化。最近，輕質(zhì)層疊鋼板作為汽車輕量化材料而備受矚目。根據(jù)下一代汽車的輕量化趨勢，期待將其用作發(fā)動機蓋或車門等汽車外板材，以減輕汽車外板的重量并確保強度。

至于當前正在開發(fā)的輕質(zhì)夾芯鋼板，主要作為芯材的塑料材料的厚度比外板的鋼鐵材料更厚，因此，將作為外板材的鋼鐵材料全部相加的夾芯鋼板的厚度偏厚。

另外，與最近需求劇增的用作中型以上的高級汽車用輕量外板材料的鋁相比，鋼鐵材料的厚度更厚，因此，存在輕量化競爭力缺乏等缺點。

不僅如此，由于在形成輕質(zhì)夾芯鋼板的鋼鐵材料與塑料材料之間進行異種粘合時發(fā)生應(yīng)力梯度，所以在成型時鋼鐵材料與塑料材料之間會發(fā)生剝離。

因此，在提供輕質(zhì)夾芯鋼板時，需要開發(fā)夾芯鋼板用外板材料(外板材)，該夾芯鋼板用外板材料即便進一步減小作為外板材的鋼鐵材料的厚度，也不會降低強度等物理性能，還能夠減少應(yīng)力偏差，以使剝離問題最小化。

一直需要能夠解決上述問題并且用于制造機械強度和粘合力優(yōu)異且輕量性高的夾芯鋼板的材料，并需要對此進行改進。

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題

本發(fā)明的目的在于，解決上述所有問題。

本發(fā)明提供一種使用聚酰胺的輕質(zhì)夾芯鋼板及其制造方法，與現(xiàn)有的夾芯鋼板相比，該輕質(zhì)夾芯鋼板顯著改善輕量性。

本發(fā)明的另一目的在于，提供一種輕質(zhì)夾芯鋼板及其制造方法，該輕質(zhì)夾芯鋼板由于使用長鏈聚酰胺，在低溫下也能夠提供優(yōu)異的穩(wěn)定性，并且，與現(xiàn)有的夾芯鋼板相比，能夠在范圍更寬的溫度下使用，從而減少破損和剝離的可能性。