[發(fā)明專利]使用面向駕駛員的成像裝置來監(jiān)視駕駛員行為以用于車輛的車隊中的車輛車隊管理的系統(tǒng)和方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880073023.1
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN111344750A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 安德列亞斯·U·屈恩勒;李政
• 申請（專利權(quán)）人: 邦迪克斯商用車系統(tǒng)有限責任公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00;G06Q50/30;G06Q10/06;B60W40/09;G06K9/00;G06Q10/00
• 代理公司: 北京匯思誠業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444
• 代理人: 蘇志蓮;王剛

1.一種安全系統(tǒng)，其在由相關(guān)聯(lián)的駕駛員操作相關(guān)聯(lián)的車輛期間監(jiān)視所述相關(guān)聯(lián)的車輛的狀況，所述系統(tǒng)包括：

設(shè)置在所述相關(guān)聯(lián)的車輛中的成像裝置，所述成像裝置捕獲所述相關(guān)聯(lián)的車輛的內(nèi)部的圖像并且生成表示所捕獲的所述相關(guān)聯(lián)的車輛的內(nèi)部的圖像的圖像數(shù)據(jù)；和

控制裝置，所述控制裝置包括：

處理器；

與所述處理器能夠操作地耦合的圖像數(shù)據(jù)輸入，所述圖像數(shù)據(jù)輸入從所述成像裝置接收所述圖像數(shù)據(jù)；

與所述處理器能夠操作地耦合的非瞬態(tài)存儲器裝置，所述非瞬態(tài)存儲器裝置存儲優(yōu)先安全模型數(shù)據(jù)，所述優(yōu)先安全模型數(shù)據(jù)包括所監(jiān)視的狀況的參數(shù)的推薦值范圍；和

存儲在所述非瞬態(tài)存儲器裝置中的控制邏輯，所述控制邏輯能夠由所述處理器執(zhí)行以：

處理所述圖像數(shù)據(jù)，以確定所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的狀況的參數(shù)的操作值；

在所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的狀況的參數(shù)的所述推薦值范圍和所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的狀況的參數(shù)的所述操作值之間進行比較；并且

根據(jù)在所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的狀況的參數(shù)的所述推薦值范圍和所述操作值之間的比較結(jié)果，確定車輛操作順應(yīng)性的狀態(tài)，其中，所述處理器根據(jù)所述結(jié)果生成結(jié)果數(shù)據(jù)；和

與所述處理器能夠操作地耦合的輸出，所述輸出選擇性地從所述處理器接收所述結(jié)果數(shù)據(jù)，并生成表示所監(jiān)視的狀況的參數(shù)的所述操作值的順應(yīng)性結(jié)果信號。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全系統(tǒng)，其中：

所述控制邏輯能夠由所述處理器執(zhí)行，以將車輛操作順應(yīng)性的狀態(tài)確定為以下之一：

根據(jù)在所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的狀況的參數(shù)的所述推薦值范圍和所述操作值之間比較的第一結(jié)果的非順應(yīng)狀態(tài)，其中，所述處理器根據(jù)所述第一結(jié)果生成非順應(yīng)數(shù)據(jù)，或者

根據(jù)在所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的狀況的參數(shù)的所述推薦值范圍和所操作值之間比較的第二結(jié)果的順應(yīng)狀態(tài)；并且

所述輸出選擇性地從所述處理器接收所述非順應(yīng)數(shù)據(jù)，并生成非順應(yīng)信號，其中，所述非順應(yīng)信號表示所監(jiān)視的狀況的參數(shù)的所述操作值超出所述安全模型數(shù)據(jù)的推薦范圍。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全系統(tǒng)，其中：

所述成像裝置捕獲所述相關(guān)聯(lián)的車輛的內(nèi)部的圖像以及位于所述相關(guān)聯(lián)的車輛中的相關(guān)聯(lián)的駕駛員和任何乘客的圖像，并且生成表示所捕獲的所述相關(guān)聯(lián)的駕駛員和所述相關(guān)聯(lián)的車輛的內(nèi)部的圖像的圖像數(shù)據(jù)；

所述非瞬態(tài)存儲器裝置存儲安全模型數(shù)據(jù)，所述安全模型數(shù)據(jù)包括由所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所述相關(guān)聯(lián)的駕駛員狀況所佩戴的監(jiān)視的安全帶的安全帶使用參數(shù)的推薦值范圍；

存儲在所述非瞬態(tài)存儲器裝置中的所述控制邏輯能夠由所述處理器執(zhí)行以：

處理所述圖像數(shù)據(jù)，以確定所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的安全帶佩戴狀況的安全帶使用參數(shù)的操作值；

在所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的安全帶佩戴狀況的安全帶使用參數(shù)的所推薦值范圍與所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的安全帶佩戴狀況的安全帶使用參數(shù)的所述操作值之間進行比較；并且

將車輛操作順應(yīng)性的狀態(tài)確定為以下之一：

根據(jù)在所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的安全帶佩戴狀況的安全帶使用參數(shù)的所述推薦值范圍與所述操作值之間比較的第一結(jié)果的安全帶非順應(yīng)狀態(tài)，其中，所述處理器根據(jù)所述第一結(jié)果生成安全帶使用非順應(yīng)數(shù)據(jù)，或

根據(jù)在所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的安全帶佩戴狀況的安全帶使用參數(shù)的所述推薦值范圍與所述操作值之間比較的第二結(jié)果的安全帶順應(yīng)狀態(tài)；并且

所述輸出選擇性地從所述處理器接收所述安全帶非順應(yīng)數(shù)據(jù)，并生成安全帶非順應(yīng)信號，所述安全帶非順應(yīng)信號表示所監(jiān)視的安全帶佩戴狀況的安全帶使用參數(shù)的所述操作值超出所述安全模型數(shù)據(jù)的推薦范圍。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全系統(tǒng)，其中：

所述非瞬態(tài)存儲器裝置將佩戴著安全帶的駕駛員的校準圖像存儲為所述安全模型數(shù)據(jù)，其中，所述校準圖像具有相對于所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所述內(nèi)部的圖像的原點，所述安全模型數(shù)據(jù)包括所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的安全帶佩戴狀況的安全帶使用參數(shù)的推薦值范圍；并且

存儲在所述非瞬態(tài)存儲器裝置中的所述控制邏輯能夠由所述處理器執(zhí)行，以處理所述圖像數(shù)據(jù)，從而基于具有所述原點的所述校準圖像，將所述圖像數(shù)據(jù)中安全帶的處置確定為所述相關(guān)聯(lián)的車輛的所監(jiān)視的安全帶佩戴狀況的安全帶使用參數(shù)的所述操作值。