[發明專利]車窗用玻璃組件有效
| 申請號: | 201880072067.2 | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN111344903B | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 關康平;濱田潤;古橋一范 | 申請(專利權)人: | 中央硝子株式會社 |
| 主分類號: | H01R4/02 | 分類號: | H01R4/02;B23K1/00;B23K35/26;B60S1/02;C22C13/00;C22C13/02;C22C28/00;H05B3/02 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車窗 玻璃 組件 | ||
1.一種車窗用玻璃組件,其中,
該車窗用玻璃組件具有:
車窗用玻璃板,其在玻璃板主面形成有預定圖案的導電體層;
連接端子,其借助包括第一焊料層和第二焊料層的一對接合部與所述導電體層連接在一起,該第一焊料層和第二焊料層包括含有銦的無鉛焊料;以及
電力線,其固定于所述連接端子,
在該車窗用玻璃組件中,所述連接端子具有:
第一接合部,其由金屬板構成,該第一接合部借助所述第一焊料層與所述導電體層相接合;
第二接合部,其由金屬板構成,該第二接合部借助所述第二焊料層與所述導電體層相接合;
橋部,其由金屬板構成,該橋部與所述第一接合部和所述第二接合部相連結,并與所述導電體層隔有間隔;以及
固定部,其將所述電力線固定,
所述電力線從所述固定部沿著所述玻璃板主面延伸,
從所述固定部延伸的電力線的起點位于連結所述第一接合部的中心部和所述第二接合部的中心部的假想線的中點的上方,
所述電力線的延伸方向為與所述假想線正交的方向,
所述橋部具有一部分被切去的構造,
所述固定部設于橋部背側主面。
2.根據權利要求1所述的車窗用玻璃組件,其中,
所述電力線在固定部中通過壓接、釬焊或者焊接固定。
3.根據權利要求1或2所述的車窗用玻璃組件,其中,
所述第一接合部、所述第二接合部以及所述橋部的各部位的厚度為0.3mm~2.0mm。
4.根據權利要求1或2所述的車窗用玻璃組件,其中,
所述無鉛焊料包括含有銦:5~95mass%、錫:5~95mass%、銀:0~10mass%、銻:0~10mass%、銅:0~10mass%、鋅:0~10mass%、鎳:0~10mass%的合金。
5.根據權利要求1或2所述的車窗用玻璃組件,其中,
所述玻璃板包括非強化玻璃。
6.根據權利要求1所述的車窗用玻璃組件,其中,
所述中點的上方為相對于所述玻璃板主面垂直的方向。
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