[發明專利]車載電源裝置有效
| 申請號: | 201880070209.1 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN111278687B | 公開(公告)日: | 2023-02-21 |
| 發明(設計)人: | 影山洋一;西中大貴;東出貴司;愛宕克則;竹中一雄;平城久雄;薛侑吾 | 申請(專利權)人: | 松下知識產權經營株式會社 |
| 主分類號: | B60R16/033 | 分類號: | B60R16/033;H02J7/10;H02J9/06;H01M10/44;H01M10/48;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 電源 裝置 | ||
1.一種車載電源裝置,具備:
蓄電部;
充電部,其連接于所述蓄電部的輸入路徑;
放電部,其連接于所述蓄電部的輸出路徑;以及
控制部,其根據啟動信號,控制所述充電部和所述放電部的動作,
其中,當所述控制部接收到所述啟動信號時,通過所述充電部的充電動作,所述蓄電部的端子電壓成為第一電壓,
當所述控制部結束接收所述啟動信號時,所述放電部開始放電動作,所述蓄電部的所述端子電壓降低到比所述第一電壓低的第二電壓,
在從所述蓄電部的所述端子電壓低于所述第二電壓起到所述控制部再次接收到所述啟動信號為止的期間中,或者在從所述蓄電部的所述端子電壓低于所述第二電壓起經過規定時間后、到所述控制部再次接收到所述啟動信號為止的期間中,所述充電部將比所述第二電壓低的第三電壓施加到所述蓄電部。
2.根據權利要求1所述的車載電源裝置,其中,
所述蓄電部的雙電層電容器為蓄電元件。
3.根據權利要求1或2所述的車載電源裝置,其中,
所述車載電源裝置還具備排出電路,該排出電路連接于所述蓄電部,
通過所述放電部或者連接于所述蓄電部的排出電路使所述蓄電部的所述端子電壓降低到比所述第一電壓低的第二電壓,
在從所述蓄電部的所述端子電壓低于所述第二電壓起到所述控制部再次接收到所述啟動信號為止的期間中,或者在從所述蓄電部的所述端子電壓低于所述第二電壓起經過所述規定時間后、到所述控制部再次接收到所述啟動信號為止的期間中,所述充電部將比所述第二電壓低的所述第三電壓施加到所述蓄電部。
4.根據權利要求1~3中的任一項所述的車載電源裝置,其中,
所述充電部包括第一充電部和第二充電部,
所述第一充電部是開關轉換器,
所述第二充電部是恒定電壓線性調節器,
所述第一充電部將所述蓄電部的所述端子電壓設為所述第一電壓,
所述第二充電部將所述第三電壓施加到所述蓄電部。
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