[發明專利]用于求取燃燒馬達的燃燒廢氣中的炭黑濃度的方法和裝置有效
| 申請號: | 201880066420.6 | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN111164292B | 公開(公告)日: | 2022-11-04 |
| 發明(設計)人: | S.格羅斯曼 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F02D41/02 | 分類號: | F02D41/02;F02D41/14;F02D41/24 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁敬;王麗輝 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 求取 燃燒 馬達 廢氣 中的 炭黑 濃度 方法 裝置 | ||
1.用于運行具有燃燒馬達(2)的馬達系統(1)的方法,具有以下步驟:
-在所述燃燒馬達(2)的運行期間檢測運行狀態參量(B1-B7)的當前值;
-用一個或多個時間常數對所述運行狀態參量(B1-B7)中的至少一個運行狀態參量進行低通濾波,以用于獲得一個或多個經過低通濾波的運行狀態參量(B1'-B5'、B7');
-用基于數據的非參數的函數模型根據來自輸入參量的輸入參量矢量來計算所述燃燒馬達(2)的燃燒廢氣的顆粒量說明,其中所述輸入參量包括所述運行狀態參量中的一個或多個運行狀態參量并且包括所述一個或多個經過低通濾波的運行狀態參量(B1'-B5'、B7');并且
-根據所述顆粒量說明(V)來運行所述馬達系統(1)。
2.根據權利要求1所述的方法,其中所述基于數據的非參數的函數模型包括高斯過程模型或相應于高斯過程模型。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其中所述輸入參量矢量包括多個基于所述運行狀態參量(B1-B7)之一的變化曲線的、經過低通濾波的運行狀態參量(B1'-B5'、B7'),其中關于不同的預先給定的時間常數(T1、T2、T3、T4、T5、T6、T7)來求取所述多個經過低通濾波的運行狀態參量(B1'-B5'、B7')。
4.根據權利要求1或2所述的方法,其中所述輸入參量包括一個或多個參量,所述參量通過所述運行狀態參量(B1-B7)中的一個或多個運行狀態參量的和/或所述經過低通濾波的運行狀態參量(B1'-B5'、B7')中的一個或多個經過低通濾波的運行狀態參量的時間延遲尤其用單獨的時間延遲(D1-D6)來求取。
5.根據權利要求1或2所述的方法,其中運行所述馬達系統(1),方法是:對所述顆粒量說明(V)或基于其的說明進行積分,以用于求取廢氣后處理裝置(13)的當前的顆粒裝載(B),其中根據所述顆粒裝載(V)采用運行狀態,以用于使所述廢氣后處理裝置(13)再生。
6.根據權利要求1或2所述的方法,其中運行所述馬達系統(1),方法是:對所述顆粒量說明(V)或基于其的說明進行積分,以用于求取廢氣后處理裝置(13)的當前的顆粒裝載(B),并且根據所述廢氣后處理裝置(13)的當前的顆粒裝載(B)并且根據用所述廢氣后處理裝置(13)下游的顆粒傳感器對顆粒量進行的測量來實施對于所述廢氣后處理裝置(13)的診斷。
7.根據權利要求1或2所述的方法,其中所述至少一個運行狀態參量(B1-B7)包括:
-流入到所述燃燒馬達(2)中的新鮮空氣質量流量,
-吸入空氣溫度,
-所輸送的氣體質量流量的λ值,
-所噴射的燃料量,
-馬達溫度,
-馬達轉速,
-廢氣質量流量,
-廢氣溫度,
-燃燒廢氣的λ值,
-環境壓力。
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