[發(fā)明專利]用于多缸輕型內(nèi)燃發(fā)動機的低壓燃料噴射系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880064364.2 | 申請日： | 2018-10-02 |
| 公開（公告）號： | CN111133181B | 公開（公告）日： | 2023-03-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | G.J.伯恩斯;W.E.加爾卡;B.J.羅赫;A.L.塞耶斯;D.L.斯佩爾斯;E.G.茲拜托夫斯基 | 申請（專利權(quán)）人： | 沃爾布羅有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | F02D9/10 | 分類號： | F02D9/10;F02M9/06 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 張珺;金飛 |
| 地址： | 美國阿*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 輕型 內(nèi)燃 發(fā)動機 低壓 燃料 噴射 系統(tǒng) | ||
1.一種節(jié)流門本體組件，包括：
本體，其具有多個節(jié)流門孔；
多個節(jié)流門閥頭，在所述節(jié)流門孔中的每一個中接收一個所述節(jié)流門閥頭；
至少一個節(jié)流門閥軸，所述節(jié)流門閥頭聯(lián)接到所述至少一個節(jié)流門閥軸；和
由所述本體承載的燃料計量閥和蒸汽分離器，
其中，所述蒸汽分離器包括至少部分地限定在所述本體內(nèi)的入口室并且所述入口室具有與燃料供應(yīng)連通的入口和與每個燃料計量閥連通的出口，其中液體燃料被接收在所述入口室內(nèi)并且液體燃料流過所述入口室的出口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件，其中，每個閥頭聯(lián)接到同一節(jié)流門閥軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件，其包括多個燃料計量閥，其中對于每個節(jié)流門孔提供一個燃料計量閥，并且其中，每個燃料計量閥被電致動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件，其包括多個燃料計量閥，其中對于每個節(jié)流門孔有至少一個燃料計量閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組件，其中，所述入口室包括至少一個出口，并且其中，每個燃料計量閥與所述入口室的至少一個出口連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組件，其中，燃料在等于或低于6psi的壓力下從所述入口室流到所述燃料計量閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的組件，其中，燃料在重力的作用下從所述入口室流到所述燃料計量閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組件，其還包括排氣閥，所述排氣閥具有至少抑制通過其中的流的關(guān)閉位置和其中氣體流出所述入口室的打開位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的組件，其還包括壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述入口室連通，并且可操作以提供指示所述入口室內(nèi)的壓力的信號，并且其中，所述排氣閥被電致動并且至少部分地根據(jù)所述入口室內(nèi)的壓力來控制。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組件，其還包括入口閥和浮子，所述入口閥可在關(guān)閉位置和打開位置之間移動，以在所述入口閥處于所述打開位置時選擇性地允許燃料進(jìn)入所述入口室，所述浮子聯(lián)接到所述入口閥，所述浮子響應(yīng)于所述液體燃料的水平以在所述入口室內(nèi)存在最大燃料水平時將所述入口閥移動到所述關(guān)閉位置。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的組件，其中，所述入口室在所述入口室中的所述最大燃料水平下沒有完全充滿液體燃料，在所述燃料水平之上留下其中存在氣體的空間。
12.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組件，其還包括旋轉(zhuǎn)所述節(jié)流門閥軸的電控致動器或響應(yīng)于所述節(jié)流門閥軸的旋轉(zhuǎn)位置的節(jié)流門位置傳感器中的至少一個。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件，其還包括位于所述多個節(jié)流門孔中的一個內(nèi)的增壓文丘里管，并且其中，液體燃料通過所述增壓文丘里管的至少一部分流入所述節(jié)流門孔。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件，其包括至少一個燃料計量閥，并且其還包括與所述多個節(jié)流門孔中的一個和所述至少一個燃料計量閥連通的空氣導(dǎo)入通道，以提供與流過所述燃料計量閥的燃料混合的氣體流。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的組件，其特征在于，所述氣體流包括空氣和/或燃料蒸汽。
16.一種用于發(fā)動機的歧管，包括：
本體，其具有空氣/燃料通道，燃料和空氣通過所述空氣/燃料通道流到所述發(fā)動機；和
由所述本體承載且液體燃料通過其被提供到所述空氣/燃料通道中的燃料噴射器和蒸汽分離器，
其中，所述蒸汽分離器包括至少部分地限定在所述本體內(nèi)的入口室并且所述入口室具有與燃料供應(yīng)連通的入口和與每個燃料計量閥連通的出口。
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