[發(fā)明專利]用于多重噴射系統(tǒng)的DEF噴射策略在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880064235.3 | 申請日: | 2018-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN111133178A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M.埃爾-加馬爾;M.V.卡薩雷拉 | 申請(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/20 | 分類號: | F01N3/20;F01N3/28;F01N9/00;F01N13/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜凝;劉茜 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 多重 噴射 系統(tǒng) def 策略 | ||
一種柴油機排氣系統(tǒng)包括多個噴射器以便向排氣提供柴油機排氣流體以降低NOx排放。兩個或更多個噴射器向發(fā)動機的排氣系統(tǒng)提供DEF。在一種模式中,噴射器交替地噴射DEF流體。在一個實施例中,系統(tǒng)包括NOx傳感器或NOx模型以幫助確定必須提供的DEF的量。在高DEF輸出操作模式中,一個噴射器的DEF量以比另一噴射器更高的速率輸出,使得可形成沉積物。在處于更高的噴射速率下的噴射器操作選定的時間部分之后,另一噴射器以更高的速率提供DEF流體。此外,系統(tǒng)針對每個噴射器輸出計算估計的形成的液膜質(zhì)量。當(dāng)估計的形成的液膜質(zhì)量不小于參數(shù)極限膜質(zhì)量時,系統(tǒng)執(zhí)行ATS再生。
相關(guān)申請
本申請要求2017年8月2日提交的美國臨時申請62/540,212的優(yōu)先權(quán),該申請的公開內(nèi)容特此通過引用以其整體并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
本布置涉及一種用于車輛的多重噴射系統(tǒng)的柴油機排氣流體(DEF)噴射策略。
發(fā)明內(nèi)容
選擇性催化轉(zhuǎn)化器(SCR)在降低柴油機NOx排放時作為一種有效的方法被廣泛使用。為了滿足未來的低氮氧化物(NOx)排放要求,諸如針對乘用車輛的超低排放車輛(SULEV)30和針對重載和非公路應(yīng)用的CARB低0.02 NOx,將需要高DEF流體噴射速率。高尿素劑量給送速率將增加SCR混合部段中的DEF流體液膜壁厚的水平,這因此可能導(dǎo)致固體沉積物副產(chǎn)物形成的風(fēng)險增加。在發(fā)動機冷起動和/或低負(fù)載操作條件期間,固體沉積物形成的風(fēng)險甚至更高。SCR系統(tǒng)中的固體沉積物顯著妨礙了SCR混合器功能。固體沉積物也可增加SCR排氣背壓、DEF流體消耗并減少SCR入口處的氨分布。
當(dāng)前布置考慮了針對雙或多DEF噴射系統(tǒng)的DEF流體噴射策略的開發(fā)。所考慮的噴射策略如下:
a. 標(biāo)準(zhǔn)模式,其考慮直接在兩個或更多個噴射器之間分?jǐn)偨档蚇Ox所需的DEF的量。為了顯著降低沉積物形成的風(fēng)險,每個噴射器的所噴射的DEF量小于或等于噴射混合部段的劑量給送極限。
b. 交替模式,其中一個噴射器相比于另一噴射器或其他噴射器以更高的DEF劑量給送速率噴射,直到達到劑量給送極限閾值,然后,以交替方式,劑量給送速率在另一個DEF噴射器處增加。這種模式的特殊情況考慮僅經(jīng)由僅一個噴射器噴射DEF,直到達到劑量給送極限閾值,同時其他噴射器空閑。
可能需要SCR系統(tǒng)中的高劑量給送速率以滿足未來的低NOx排放要求,諸如低排放車輛(LEV)III NOx排放要求。在低溫工作點,即排氣溫度在180℃至250℃之間,由于DEF液膜蒸發(fā)速率不足,很可能能夠形成縮二脲和其他不期望的固體副產(chǎn)物。這些副產(chǎn)物能夠沿著SCR混合器瓣片、混合器壁和/或沿著SCR催化器上游錐體形成。SCR固體沉積物積聚能夠不利地增加排氣背壓、降低SCR催化器入口處所遞送的氨量或均勻度,因此妨礙SCR系統(tǒng)功能。
在一個實施例中,一種用于控制用于將柴油機排氣流體噴射到柴油機排氣系統(tǒng)中的多個噴射器的方法包括:確定柴油機排氣流體的量以降低在發(fā)動機工作點處的NOx排放,并且確定何時存在沉積物形成的風(fēng)險。當(dāng)存在沉積物形成的風(fēng)險時,該方法以第一噴射速率操作噴射器中的一個并以第二噴射速率操作噴射器中的另一個,每個操作歷時選定的時間部分。該方法包括針對噴射器中的每一個估計形成的液膜質(zhì)量;將噴射器中的每一個的所估計的形成的液膜質(zhì)量與噴射器中的每一個的參數(shù)極限膜質(zhì)量相比較;并且當(dāng)所估計的形成的液膜質(zhì)量中的一個不小于對應(yīng)的參數(shù)極限膜質(zhì)量時,將發(fā)生執(zhí)行SCR的ATS再生以去除沉積物。在另一個實施例中,兩個估計的形成的液膜質(zhì)量都必須大于相應(yīng)的對應(yīng)的參數(shù)極限膜質(zhì)量,以執(zhí)行SCR的ATS再生。
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