[發(fā)明專利]用于機(jī)動車的高壓插接連接器的高壓插接連接部件、高壓車載電網(wǎng)以及機(jī)動車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880061856.6 | 申請日: | 2018-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN111108653A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | J·珀默爾;J·奧特 | 申請(專利權(quán))人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | H01R13/66 | 分類號: | H01R13/66;G01K13/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 樓震炎 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 機(jī)動車 高壓 插接 連接器 連接 部件 車載 電網(wǎng) 以及 | ||
1.一種用于機(jī)動車的高壓車載電網(wǎng)(BN)的高壓插接連接器(1)的高壓插接連接部件(4、5),所述高壓插接連接器能與至少一個高壓線(7)耦接,其中,所述高壓插接連接部件(4、5)具有集成的至少一個溫度傳感器(17),所述溫度傳感器設(shè)計用于檢測表征所述至少一個高壓線(7)的溫度的傳感器信號并且將所檢測的傳感器信號提供給評估裝置,以便監(jiān)控所述至少一個高壓線(7)的溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓插接連接部件(4、5),其特征在于,所述至少一個溫度傳感器(17)構(gòu)成為NTC電阻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高壓插接連接部件(4、5),其特征在于,所述高壓插接連接部件(5)構(gòu)成為裝配插接連接部件(8)、尤其是高壓插座,所述裝配插接連接部件用于集成到所述機(jī)動車的高壓車載電網(wǎng)(BN)的高壓組件(3)、尤其是電氣驅(qū)動器中。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的高壓插接連接部件(4、5),其特征在于,所述高壓插接連接部件(4)構(gòu)成為電纜端部插接連接部件(6)、尤其是高壓插頭,所述電纜端部插接連接部件用于連接到所述機(jī)動車的高壓車載電網(wǎng)(BN)的高壓線(7)上。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的高壓插接連接部件(4、5),其特征在于,所述高壓插接連接部件(4、5)具有至少一個外殼體(9、11),所述高壓插接連接部件(4、5)的至少一個電氣接觸元件(13、14)以及所述溫度傳感器(17)布置在所述外殼體中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高壓插接連接部件(4、5),其特征在于,所述至少一個溫度傳感器(17)布置為貼靠在所述高壓插接連接部件(4、5)的所述至少一個接觸元件(13、14)上。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的高壓插接連接部件(4、5),其特征在于,所述至少一個溫度傳感器(17)經(jīng)由接頭線(18)與接頭元件(19)電耦接,所述至少一個溫度傳感器(17)的傳感器信號能在所述接頭元件上通過所述評估裝置獲取。
8.一種用于機(jī)動車的高壓車載電網(wǎng)(BN),所述高壓車載電網(wǎng)具有高壓插接連接器(1)、至少一個高壓組件(3)和至少一個高壓線(7),所述高壓插接連接器具有至少一個根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的高壓插接連接部件(4、5),其中,所述至少一個高壓組件(3)和所述至少一個高壓線(7)經(jīng)由具有所述至少一個高壓插接連接部件(4、5)的高壓插接連接器(1)電連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高壓車載電網(wǎng)(BN),其特征在于,用于分析傳感器信號的評估裝置被集成到所述高壓組件(3)中。
10.具有根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的高壓車載電網(wǎng)(BN)的機(jī)動車。
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