[發(fā)明專利]無級變速器的控制裝置及無級變速器的控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880057312.2 | 申請日： | 2018-08-07 |
| 公開（公告）號： | CN111051742B | 公開（公告）日： | 2021-06-22 |
| 發(fā)明（設計）人： | 奧谷翔;古口幸司;小松真琴;信川隆 | 申請（專利權(quán)）人： | 加特可株式會社;日產(chǎn)自動車株式會社 |
| 主分類號： | F16H61/04 | 分類號： | F16H61/04;F16H61/662;F16H63/50 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人： | 張勁松 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 無級 變速器 控制 裝置 方法 | ||
1.一種無級變速器的控制裝置，該無級變速器具備：變速機構(gòu)，其配置在發(fā)動機與驅(qū)動輪之間，能夠使變速比無級地變化；副變速器，其相對于所述變速機構(gòu)串聯(lián)設置，作為前進用變速級具有第一變速級和比該第一變速級變速比小的第二變速級，其中，
在使所述副變速器從所述第一變速級向所述第二變速級升擋時，對所述發(fā)動機輸出扭矩下降請求，
在扭矩下降請求中且所述副變速器的慣性階段開始之前，當駕駛者踏下加速器踏板的情況下，取消所述升擋，并且開始所述變速機構(gòu)的降擋，
使扭矩下降請求中在所述變速機構(gòu)進行降擋時的變速速度，比非扭矩下降請求中在所述變速機構(gòu)進行降擋時的變速速度慢。
2.一種無級變速器的控制方法，該無級變速器具備：變速機構(gòu)，其配置在發(fā)動機與驅(qū)動輪之間，能夠使變速比無級地變化；副變速器，其相對于所述變速機構(gòu)串聯(lián)設置，作為前進用變速級具有第一變速級和比該第一變速級變速比小的第二變速級，其中，
在使所述副變速器從所述第一變速級向所述第二變速級升擋時，對所述發(fā)動機輸出扭矩下降請求，
在扭矩下降請求中且所述副變速器的慣性階段開始之前，當駕駛者踏下加速器踏板的情況下，取消所述升擋，并且開始所述變速機構(gòu)的降擋，
使扭矩下降請求中在所述變速機構(gòu)進行降擋時的變速速度，比非扭矩下降請求中在所述變速機構(gòu)進行降擋時的變速速度慢。
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