[發(fā)明專利]自動變速器的選擇電磁閥異常診斷裝置以及異常診斷方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880056841.0
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN111065846B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 孫研;笠原誠史
• 申請（專利權）人: 加特可株式會社;日產(chǎn)自動車株式會社
• 主分類號: F16H61/12
• 分類號: F16H61/12;F16H59/08;F16H59/42;F16H61/66;F16H61/68
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

1.一種自動變速器的選擇電磁閥異常診斷裝置，具有：

自動變速器，其設置在行駛用驅(qū)動源與驅(qū)動輪之間；

選擇電磁閥，其與選擇所述自動變速器的檔位的選擇桿的選擇操作聯(lián)動，進行行駛離合器的聯(lián)接/釋放控制；

選擇電磁閥異常診斷部，其在進行從非行駛檔向行駛檔的選擇操作時，從開始向行駛檔的選擇至判斷所述行駛離合器聯(lián)接為止所需要的時間不足規(guī)定時間時，判定所述選擇電磁閥為最大油壓側(cè)異常；

該自動變速器的選擇電磁閥異常診斷裝置的特征在于，

所述選擇電磁閥異常診斷部在進行向“行駛檔”→“非行駛檔”→“聯(lián)接與在切換為非行駛檔之前的行駛檔聯(lián)接的行駛離合器相同的行駛離合器的行駛檔”切換的選擇操作時，當非行駛檔的選擇時間比設定時間短這樣的選擇操作速度條件成立時，不允許執(zhí)行所述選擇電磁閥的異常診斷。

2.如權利要求1所述的自動變速器的選擇電磁閥異常診斷裝置，其特征在于，

在進行從非行駛檔向行駛檔的選擇操作時，從開始向行駛檔的選擇至行駛離合器輸入轉(zhuǎn)速成為閾值以下為止的選擇滯后時間不足規(guī)定時間時，所述選擇電磁閥異常診斷部判定所述選擇電磁閥為最大油壓側(cè)異常。

3.如權利要求2所述的自動變速器的選擇電磁閥異常診斷裝置，其特征在于，

在進行從非行駛檔向行駛檔的選擇操作時，開始向行駛檔的選擇時的行駛離合器輸出轉(zhuǎn)速超過閾值這樣的行駛離合器輸出轉(zhuǎn)速條件成立時，所述選擇電磁閥異常診斷部不允許執(zhí)行所述選擇電磁閥的異常診斷。

4.如權利要求2或3所述的自動變速器的選擇電磁閥異常診斷裝置，其特征在于，

在進行從非行駛檔向行駛檔的選擇操作時，開始向行駛檔的選擇時的行駛離合器輸入轉(zhuǎn)速超過第一設定值這樣的第一行駛離合器輸入轉(zhuǎn)速條件成立時，所述選擇電磁閥異常診斷部不允許執(zhí)行所述選擇電磁閥的異常診斷。

5.如權利要求4所述的自動變速器的選擇電磁閥異常診斷裝置，其特征在于，

在進行從非行駛檔向行駛檔的選擇操作時，開始向行駛檔的選擇時的行駛離合器輸入轉(zhuǎn)速不足比所述第一設定值低的第二設定值這樣的第二行駛離合器輸入轉(zhuǎn)速條件成立時，所述選擇電磁閥異常診斷部不允許執(zhí)行所述選擇電磁閥的異常診斷。

6.一種自動變速器的選擇電磁閥異常診斷方法，對選擇電磁閥的異常進行診斷，所述選擇電磁閥與選擇在行駛用驅(qū)動源與驅(qū)動輪之間設置的自動變速器的檔位的選擇桿的選擇操作聯(lián)動，進行行駛離合器的聯(lián)接/釋放控制，其特征在于，

在進行從非行駛檔向行駛檔的選擇操作時，從開始向行駛檔的選擇至判斷所述行駛離合器聯(lián)接為止所需要的時間不足規(guī)定時間時，判定所述選擇電磁閥為最大油壓側(cè)異常，

并且在進行向“行駛檔”→“非行駛檔”→“聯(lián)接與在切換為非行駛檔之前的行駛檔聯(lián)接的行駛離合器相同的行駛離合器的行駛檔”切換的選擇操作時，在非行駛檔的選擇時間比設定時間短時，不允許在從非行駛檔向行駛檔的選擇操作時執(zhí)行所述選擇電磁閥的異常診斷。