[發(fā)明專利]驅(qū)動系統(tǒng)和車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880054780.4 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN111032400A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | D·J·施泰因貝格爾;J·J·莫羅;A·J·科特洛斯基;E·E·布勞恩 | 申請(專利權(quán))人: | 奧斯克什公司 |
| 主分類號: | B60K6/445 | 分類號: | B60K6/445;B60K6/365;B60K6/387;F16H3/72;B60K6/38 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 相迎軍;王小東 |
| 地址: | 美國威*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動 系統(tǒng) 車輛 | ||
1.一種用于車輛的驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)包括:
第一行星齒輪組;
第二行星齒輪組,所述第二行星齒輪組直接聯(lián)接到所述第一行星齒輪組;
發(fā)動機(jī),所述發(fā)動機(jī)利用連接軸直接聯(lián)接到所述第一行星齒輪組,其中所述第一行星齒輪組、所述第二行星齒輪組和所述連接軸徑向地對準(zhǔn);
第一電磁裝置,所述第一電磁裝置聯(lián)接到所述第一行星齒輪組,其中所述第一電磁裝置包括第一軸;
第二電磁裝置,所述第二電磁裝置直接聯(lián)接到所述第二行星齒輪組,其中所述第二電磁裝置包括第二軸,其中所述第一軸和所述第二軸與所述第一行星齒輪組、所述第二行星齒輪組和所述連接軸徑向地對準(zhǔn),并且其中所述連接軸穿過所述第二電磁裝置并穿過所述第二行星齒輪組延伸到所述第一行星齒輪組;以及
輸出軸,所述輸出軸聯(lián)接到所述第一行星齒輪組,其中所述輸出軸與所述第一行星齒輪組、所述第二行星齒輪組和所述連接軸徑向地對準(zhǔn),從而形成直通變速器布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)還包括離合器,所述離合器定位成將所述第二軸選擇性地旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述連接軸,其中當(dāng)所述離合器接合時所述第二電磁裝置與所述發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)地接合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)還包括與所述連接軸和所述輸出軸徑向偏移的輔助軸,其中所述輔助軸旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第一行星齒輪組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的驅(qū)動系統(tǒng),所述離合器限定第一離合器,所述驅(qū)動系統(tǒng)還包括第二離合器,所述第二離合器定位成在接合時將所述第二行星齒輪組選擇性地旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述輔助軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)還包括制動器,所述制動器定位成在接合時選擇性地限制所述第二行星齒輪組的一部分的旋轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動系統(tǒng),其中,所述輸出軸直接聯(lián)接到所述第一行星齒輪組。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的驅(qū)動系統(tǒng),其中,所述輸出軸遠(yuǎn)離所述第一行星齒輪組延伸并且延伸穿過所述第一電磁裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)還包括離合器,所述離合器定位成在接合時將所述輸出軸選擇性地旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第一電磁裝置的所述第一軸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動系統(tǒng),其中,所述第一行星齒輪組和所述第二行星齒輪組設(shè)置在所述第一電磁裝置與所述第二電磁裝置之間。
10.一種用于車輛的驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)包括:
第一齒輪組,所述第一齒輪組包括第一太陽齒輪、第一環(huán)形齒輪、將所述第一太陽齒輪聯(lián)接到所述第一環(huán)形齒輪的第一多個行星齒輪以及旋轉(zhuǎn)地支撐所述第一多個行星齒輪的第一托架;
第二齒輪組,所述第二齒輪組包括第二太陽齒輪、第二環(huán)形齒輪、將所述第二太陽齒輪聯(lián)接到所述第二環(huán)形齒輪的第二多個行星齒輪以及旋轉(zhuǎn)地支撐所述第二多個行星齒輪的第二托架,其中所述第一托架直接聯(lián)接到所述第二托架;
連接軸,所述連接軸將發(fā)動機(jī)聯(lián)接到所述第一齒輪組;
第一電磁裝置,所述第一電磁裝置聯(lián)接到所述第一齒輪組;
第二電磁裝置,所述第二電磁裝置聯(lián)接到所述第二齒輪組;
輸出軸,所述輸出軸直接聯(lián)接到所述第一托架,其中所述輸出軸被構(gòu)造成將動力從所述第一電磁裝置、所述第二電磁裝置和所述發(fā)動機(jī)傳輸?shù)剿鲕囕v的牽引元件;并且
其中,所述輸出軸與所述連接軸、所述第一電磁裝置和所述第二電磁裝置對準(zhǔn),從而形成直通變速器布置。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的驅(qū)動系統(tǒng),其中,所述連接軸將所述發(fā)動機(jī)直接聯(lián)接到所述第一環(huán)形齒輪,其中所述第一電磁裝置直接聯(lián)接到所述第一太陽齒輪,并且其中所述第二電磁裝置直接聯(lián)接到所述第二太陽齒輪。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機(jī)的布置或安裝,例如具有電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的混合動力系統(tǒng)
B60K6-08 . 包括燃機(jī)以及機(jī)械或流體能量儲存裝置的原動機(jī)
B60K6-20 . 包括電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動機(jī),例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設(shè)備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結(jié)構(gòu)為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)





