[發明專利]根據天氣條件傳感器控制地調節里程測量參數

有效

• 申請號: 201880051104.1
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN111032476B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: S.A.卡爾德;H.科塔布達爾;N.努拉尼-瓦塔尼;A.帕爾默
• 申請（專利權）人: 西門子交通有限公司
• 主分類號: B61L25/02
• 分類號: B61L25/02;B61L15/00;B61L23/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 劉暢

1.一種用于調節軌道車輛(40)的里程單元(30)的測量參數的方法，其具有以下步驟：

-借助至少一個傳感器單元來采集軌道車輛(40)的內部空間和/或周圍環境的傳感器數據，所述傳感器單元包括內部圖像記錄單元(10)，

-基于所采集的傳感器數據來確定天氣數據(WD)，

-依據所確定的天氣數據(WD)來確定用于合并里程數據的合并權重(FG)，所述里程數據基于來自不同類型的里程傳感器(10)的傳感器數據確定。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述至少一個傳感器單元包括以下傳感器類型中的至少一個：

-外部圖像記錄單元，

-溫度傳感器(11)，

-濕度傳感器(12)，

-用于障礙物識別的光學雷達傳感器(13)。

3.根據權利要求2所述的方法，其中使用監視照相機(10a)作為內部圖像記錄單元(10)。

4.根據權利要求3所述的方法，其中將用于進行天氣觀察的監視照相機(10)設計為，能夠從所述軌道車輛(40)的外部環境采集圖像數據(BD)。

5.根據權利要求3所述的方法，其中將用于進行天氣觀察的監視照相機(10)設計為，能夠從所述軌道車輛(40)的內部區域采集圖像數據(BD)。

6.根據權利要求4或5所述的方法，其中根據由所述監視照相機(10)采集的圖像數據(BD)確定當前的天氣情況。

7.根據權利要求6所述的方法，其中為了確定當前的天氣情況，將基于機器視覺的圖像分析方法應用于所采集的圖像數據(BD)。

8.根據權利要求7所述的方法，其中在圖像分析方法中以不同的圖像模式執行所述圖像數據(BD)的比較，所述圖像模式分別與不同的天氣情況相關聯。

9.根據權利要求8所述的方法，其中不同的天氣情況包括以下天氣情況：

-降雪，

-霧，

-下雨。

10.根據權利要求6所述的方法，其中為了確定天氣情況，使用所述軌道車輛(40)的空調裝置的當前的運行數據。

11.根據權利要求1所述的方法，其中依據所確定的天氣數據來降低基于天氣數據而被歸類為容易發生故障的傳感器的合并權重。

12.一種用于軌道車輛(40)的調整設備(20)，其具有

-數據輸入接口(21)，所述數據輸入接口用于從傳感器單元接收關于所述軌道車輛(40)的內部空間和/或周圍環境的傳感器數據，所述傳感器單元包括內部圖像記錄單元(10)，

-天氣確定單元(22)，所述天氣確定單元用于基于所采集的傳感器數據來確定天氣數據(WD)，

-規定單元(23)，所述規定單元用于依據所確定的天氣數據(WD)來確定用于合并里程數據的合并權重(FG)，所述里程數據基于不同類型的里程傳感器的里程傳感器數據進行確定。

13.一種軌道車輛(40)，其具有

-至少一個傳感器單元，所述傳感器單元包括內部圖像記錄單元(10)，和

-根據權利要求12所述的調整設備(20)。

14.一種計算機可讀的介質，在其上存儲有能夠由計算機單元執行的程序部段，以便當計算機單元執行所述程序部段時，執行根據權利要求1至11中任一項所述的方法的所有步驟。