[發(fā)明專利]用于減震器的電控閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201880050142.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110998133B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吉爾·林德布拉德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奧林斯賽車公司 |
| 主分類號(hào): | F16F9/46 | 分類號(hào): | F16F9/46 |
| 代理公司: | 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262 | 代理人: | 武晶晶 |
| 地址: | 瑞典烏普*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 減震器 電控閥 | ||
1.一種用于減震器(2)的閥(1),
其中,該閥(1)包括
殼體(3),該殼體至少部分地可插入該減震器(2)的第一腔室(4)中,
其中,該殼體(3)設(shè)置有形成活塞保持器(5)的部分,該活塞保持器被配置成沿著該第一腔室(4)的中心縱向軸線(6)延伸,
其中,活塞(7)被設(shè)置在該活塞保持器(5)上,并且被配置成將該第一腔室(4)的內(nèi)部容積分成第二腔室(8)和第三腔室(9),
其中,該活塞(7)包括流體地連接該第二腔室(8)和該第三腔室(9)的主流體通道(10),以允許在該第二腔室(8)和該第三腔室(9)之間的主流體流,
其中,該活塞保持器(5)包括流體地連接該第二腔室(8)和該第三腔室(9)的次級(jí)流體通道(11),以通過(guò)該次級(jí)流體通道(11)在該第二腔室(8)和該第三腔室(9)之間提供次級(jí)流體流,
其中,該次級(jí)流體通道(11)獨(dú)立于該主流體通道(10),
其中,該閥(1)進(jìn)一步包括可在打開(kāi)位置和限制位置之間移動(dòng)的閥柱(12),在該打開(kāi)位置該閥柱(12)允許通過(guò)該次級(jí)流體通道(11)的次級(jí)流體流,在該限制位置該閥柱(12)至少部分地限制通過(guò)該次級(jí)流體通道(11)的次級(jí)流體流,
其中,該閥(1)進(jìn)一步包括電控致動(dòng)器(13),該電控致動(dòng)器被配置成在閥柱(12)的打開(kāi)位置和限制位置之間移動(dòng)該閥柱,
其中,該閥柱(12)在該活塞保持器(5)的次級(jí)流體通道(11)的相應(yīng)部分中被引導(dǎo),以用于在該打開(kāi)位置和該限制位置之間來(lái)回移動(dòng),
其中,該活塞保持器(5)設(shè)有一個(gè)或多個(gè)徑向端口,該一個(gè)或多個(gè)徑向端口提供從該第二腔室(8)進(jìn)入該次級(jí)流體通道(11)的流體入口(18),并且
其中,該閥柱(12)被配置成通過(guò)以下方式來(lái)節(jié)流該活塞保持器(5)的流體入口(18)處的該次級(jí)流體流:在該閥柱(12)從該打開(kāi)位置朝向該限制位置移動(dòng)時(shí),用該閥柱(12)的外表面逐漸阻塞該次級(jí)流體通道(11)的流體入口(18),以及在該閥柱(12)從該限制位置朝向該打開(kāi)位置移動(dòng)時(shí),逐漸解除阻塞該次級(jí)流體通道(11)的流體入口(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥(1),其中,該一個(gè)或多個(gè)徑向端口被設(shè)置在該活塞保持器(5)的端部部分(17)處,并且
其中,該閥柱(12)設(shè)有具有流體入口(15)和流體出口(16)的內(nèi)部流體通道(14),該閥柱(12)被配置成使得該次級(jí)流體流的路線被確定為在使用中通過(guò)該閥柱(12)的內(nèi)部流體通道(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥(1),其中,該活塞保持器(5)的端部被封閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閥(1),其中,該活塞保持器(5)的端部通過(guò)塞子封閉,該塞子設(shè)有基本上圓錐形的部分,其中該圓錐形部分的尖端突出到該閥柱(12)的內(nèi)部流體通道(11)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閥(1),其中,該圓錐形部分的基部具有比該活塞保持器(5)的內(nèi)徑更小的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求4和5中任一項(xiàng)所述的閥(1),其中,該閥柱(12)的流體入口開(kāi)口包括基本上平行于該塞子的圓錐形部分的倒角部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥(1),其中,該閥柱(12)的入口(15)被設(shè)置為通過(guò)該閥柱(12)的端部。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥(1),其中,壓力補(bǔ)償腔室(19)設(shè)置在該殼體(3)中,所述壓力補(bǔ)償腔室(19)通過(guò)輔助流體通道(20)與該閥柱(12)的內(nèi)部流體通道(14)流體地連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的閥(1),其中,該輔助流體通道(20)被設(shè)置為通過(guò)該閥柱(12)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥(1),其中,該致動(dòng)器(13)是步進(jìn)電機(jī)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于奧林斯賽車公司,未經(jīng)奧林斯賽車公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201880050142.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





