[發(fā)明專利]用于生產能夠降低腔噪聲的輪胎的處理和由此獲得的輪胎的組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880049099.0 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN110944828B | 公開(公告)日: | 2022-02-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | C·普皮;G·曼奇尼;S·圣喬瓦尼 | 申請(專利權)人: | 倍耐力輪胎股份公司 |
| 主分類號: | B29D30/00 | 分類號: | B29D30/00;B60C19/00 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 莫戈 |
| 地址: | 意大*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 生產 能夠 降低 噪聲 輪胎 處理 由此 獲得 | ||
1.一種用于生產輪胎的處理工藝(100),其包括:
布置多N組降噪元件(2),其中屬于每個組的所有降噪元件(2)具有基本相等的相應尺寸Lx,其中,x的范圍為1至N,其中,每個組的降噪元件(2)的所述相應尺寸Lx與其他N-1個組的降噪元件(2)的相應尺寸Lx不同,并且其中,所述多N組包括不超過四組;
相繼地進給用于車輛車輪的輪胎的組,每個輪胎具有相應內周向延伸部,其中,輪胎的所述組具有內周向延伸部的不同值;
對于內周向延伸部的所述值中的每一個,根據內周向延伸部的所述值針對每組降噪元件確定降噪元件的相應數量nx,其中,x的范圍為1至N,其中,對于輪胎的所述組的內周向延伸部的至少一個值,至少兩個相應數量nx不同于0;
對于輪胎的所述組的每個輪胎(1),從每組降噪元件(2)收集針對所述每個輪胎的內周向延伸部的所述值所確定的相應數量nx的降噪元件(2)并且沿著所述每個輪胎(1)的內表面(3)以周向序列施加收集到的所述降噪元件(2),其中,所述相應尺寸Lx沿著周向取向。
2.根據權利要求1所述的處理工藝,其中,所述多N組包括不超過三組。
3.根據權利要求1所述的處理工藝,其中,所述多N組由兩組組成。
4.根據權利要求1至3中的任一項所述的處理工藝,其中,還根據自由弧來確定針對輪胎的所述組的所述內周向延伸部的每個值所確定的相應數量nx,所述自由弧被定義為內周向延伸部的留下的沒有所施加序列的降噪元件的整個部分的周向長度。
5.根據權利要求1至3中的任一項所述的處理工藝,其中,還根據所述降噪元件之間的平均間隔來確定針對輪胎的所述組的所述內周向延伸部的每個值所確定的相應數量nx,所述平均間隔被定義為所施加序列的降噪元件之間的平均距離。
6.根據權利要求1至3中的任一項所述的處理工藝,其中,針對輪胎的所述組的所述內周向延伸部的每個值使用以下公式來確定所述相應數量nx:
其中,C是內周向延伸部的所述值,Δ是所述降噪元件之間的平均距離。
7.根據權利要求1至3中的任一項所述的處理工藝,其還包括:
對于數量nx的多個n元組,計算:相應的自由弧,所述自由弧被定義為所述內周向延伸部的沒有所述降噪元件的整個部分的周向長度;和/或相應的平均間隔,所述平均間隔被定義為所述降噪元件之間的平均距離;其中,每個nx的范圍為零到給定最大值;
根據計算的所述自由弧和/或計算的所述平均間隔從所考慮的數量nx的所述所有n元組中選擇數量nx的至少一個n元組。
8.根據權利要求7所述的處理工藝,其中,所述給定最大值不大于15。
9.根據權利要求7所述的處理工藝,其中,通過在數量nx的所有n元組中選擇所述自由弧的最小值與其對應的數量的n元組來確定所述相應數量nx,其中,nx的范圍為0至所述給定最大值。
10.根據權利要求9所述的處理工藝,其包括:在所述自由弧的最小值與其對應的數量nx的所有n元組中選擇具有數量nx的最小和的數量的n元組。
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