[發明專利]用于貨物運輸的可變形交通工具在審
| 申請號: | 201880047825.5 | 申請日: | 2018-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN110914106A | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發明(設計)人: | 格拉齊亞諾·貝德里奇;克勞迪奧·米廖利 | 申請(專利權)人: | 格拉齊亞諾·貝德里奇GBS公司 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16;B60P3/42 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262 | 代理人: | 王娟;楊明釗 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 貨物運輸 變形 交通工具 | ||
1.一種可變形裝載平臺,其用于輪上或軌上貨物運輸的交通工具,所述可變形裝載平臺包括:
-主框架,其主要沿著行進方向(Z)延伸;
-至少一個裝載裝置(16),其與所述主框架集成;
-其中,所述裝載裝置(16)包括:
i)支撐基座(18),其位于外圍邊緣內,所述外圍邊緣包括縱向部分(20)和橫向部分(22),所述縱向部分(20)在所述行進方向(Z)上;
ii)多個柱(24),其連接到所述支撐基座(18)的所述外圍邊緣并且是可收起的;
iii)可折疊容器(40),其由所述柱(24)支撐;
iv)傾翻裝置,其適于被致動以傾斜所述支撐基座(18),從而導致容納在所述容器(40)中的散裝材料從所述縱向部分(20)之一的一側流出。
2.根據權利要求1所述的裝載平臺,其中,所述柱鉸接到所述裝載基座的所述外圍邊緣。
3.根據權利要求1或2所述的裝載平臺,其中,沿著所述行進方向(Z)并排設置多個裝載裝置(16)。
4.根據前述權利要求中任一項所述的裝載平臺,其中,所述傾翻裝置包括附接到所述支撐基座(18)的至少一個線性致動器(30)。
5.根據權利要求4所述的裝載平臺,其中,所述線性致動器(30)定位在與發生材料的卸載的那側相對的一側。
6.根據權利要求4或5所述的裝載平臺,其中,所述線性致動器(30)能夠與所述支撐基座(18)可釋放地接合。
7.根據權利要求4至6中任一項所述的平臺,其中,所述線性致動器(30)在擱置位置和工作位置之間是可旋轉的,在所述擱置位置,所述線性致動器(30)與所述外圍邊緣脫離并沿所述縱向部分(20)的方向水平放置,在所述工作位置,所述線性致動器(30)被升起并與所述外圍邊緣是可接合的。
8.根據前述權利要求中任一項所述的裝載平臺,其中,所述線性致動器(30)是可流體致動的,并且設置有用于連接到加壓空氣供應管的配合件(30’)。
9.根據前述權利要求中任一項所述的裝載平臺,其中,所述柱(24)被鉸接并且是可旋轉的,以從工作位置移動到擱置位置,在所述柱(24)的所述工作位置,所述柱被豎直布置,在所述柱(24)的所述擱置位置,所述柱與所述支撐基座(18)布置在同一平面內。
10.根據權利要求9所述的裝載平臺,其中,所述柱(24)能夠朝向所述支撐基座(18)的內部旋轉。
11.根據權利要求9或10所述的裝載平臺,其中,至少一個柱(24b)設置有橫向件(25),所述橫向件(25)具有相對于相應柱的橫向延伸,所述橫向件(25)沿著所述柱布置,適于形成用于抑制可折疊容器的裝置。
12.根據權利要求9或10所述的裝載平臺,其包括適于將所述柱(24)鎖定在所述工作位置的鎖定裝置。
13.根據前述權利要求中任一項所述的裝載平臺,其中,所述容器(40)沿著所述縱向部分(20)設置有卸載開口,所述卸載開口可以打開以流出所述散裝材料。
14.根據前述權利要求中任一項所述的裝載平臺,其中,所述裝載裝置(16)包括至少兩個相對的支撐板(50),每個支撐板(50)鉸接到相應的縱向部分(20),以便能夠在卸載位置和擱置位置之間旋轉,在所述卸載位置,所述支撐板形成滑道,在所述支撐板的所述擱置位置,所述支撐板附接到所述裝載裝置(16)的所述柱(24)。
15.根據權利要求14所述的裝載平臺,其中,當所述容器(40)折疊時,所述支撐板(50)共同形成適于裝載貨物的規則裝載平臺(60)。
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