[發明專利]具有拋光表面的后處理殼體

有效

• 申請號: 201880045220.2
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN110892137B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 馬修·K·沃爾默丁
• 申請（專利權）人: 康明斯排放處理公司
• 主分類號: F01N3/10
• 分類號: F01N3/10;F01N3/20;F01N3/28
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 王娟;楊明釗

1.一種后處理部件，包括：

后處理殼體，其包括第一表面，所述第一表面定位成被注入到所述后處理殼體中的柴油排氣流體直接撞擊，所述第一表面是拋光表面，其中所述第一表面具有不大于0.51微米的表面粗糙度。

2.根據權利要求1所述的后處理部件，其中所述后處理部件是分解室，并且其中位于所述分解室中的防濺板包括所述第一表面。

3.根據權利要求2所述的后處理部件，其中所述分解室包括內部區域坯件，以增加對擠壓珩磨材料在所述第一表面附近流動的限制。

4.根據權利要求2所述的后處理部件，

其中所述防濺板包括前緣和后緣，所述前緣相對于排氣通過所述后處理部件的預期流動方向位于所述后緣的上游，并且

其中所述防濺板定位成使得注入到所述后處理殼體中的柴油排氣流體在所述前緣的下游撞擊所述第一表面。

5.根據權利要求2所述的后處理部件，其中所述防濺板包括通過擠壓珩磨拋光的不銹鋼板。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的后處理部件，其中所述后處理殼體還包括第二表面，所述第二表面位于所述第一表面的下游，并且被定位成被注入到所述后處理殼體中的柴油排氣流體間接地撞擊，所述第二表面的表面粗糙度大于所述第一表面的表面粗糙度。

7.根據權利要求6所述的后處理部件，其中所述第二表面的表面粗糙度是至少1.78微米。

8.根據權利要求1所述的后處理部件，

其中所述后處理殼體還包括第二表面，所述第二表面位于所述第一表面的下游并且定位成被注入到所述后處理殼體中的柴油排氣流體間接地撞擊，所述第二表面的表面粗糙度大于所述第一表面的表面粗糙度，并且

其中所述后處理部件是分解室，并且

其中所述分解室的內表面包括所述第二表面。

9.根據權利要求8所述的后處理部件，其中所述分解室的內表面包括冷軋不銹鋼。

10.根據權利要求8所述的后處理部件，其中所述分解室的內表面包括鑄造不銹鋼。

11.一種用于加工后處理部件的方法，所述后處理部件包括防濺板和殼體，所述方法包括：

使用擠壓珩磨工藝拋光所述防濺板的第一表面；和

將所述防濺板定位在所述殼體中，使得所述防濺板的第一表面將被注入到所述殼體中的柴油排氣流體直接撞擊。

12.根據權利要求11所述的方法，其中，響應于對所述第一表面的拋光，所述第一表面具有不大于0.51微米的表面粗糙度。

13.根據權利要求11所述的方法，

其中所述防濺板在所述殼體中的定位是在拋光所述防濺板的所述第一表面之前進行的，

所述方法還包括，響應于所述防濺板在所述殼體中的定位，將內部區域坯件定位在所述殼體內，以便增加對擠壓珩磨材料在所述第一表面附近流動的限制，

其中對所述第一表面的拋光包括使所述擠壓珩磨材料流過所述殼體。

14.根據權利要求11所述的方法，其中，在將所述防濺板定位在所述殼體中之前，對所述防濺板的所述第一表面進行拋光。

15.根據權利要求11所述的方法，

其中所述防濺板包括前緣和后緣，所述前緣相對于排氣通過所述殼體的預期流動方向位于所述后緣的上游，并且

其中所述防濺板在所述殼體內的定位還包括將防濺板定位成使得注入到所述殼體內的柴油排氣流體在所述前緣的下游撞擊所述第一表面。