[發明專利]道路污染提取系統

有效

• 申請號: 201880039237.7
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN110914497B
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 托馬斯·德爾加多;斯蒂芬·帕特里奇;斯蒂芬·哈雷
• 申請（專利權）人: 德爾加多資本有限公司
• 主分類號: F24F3/00
• 分類號: F24F3/00;E01C1/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 宋融冰

1.用于提取道路表面附近污染空氣的系統，所述系統包括：

提取管道；

至少一個入口組件；所述至少一個入口組件布置成在使用中凹進道路表面中并連接至提取管道，所述至少一個入口組件具有線性構造并包括：

布置在凹進道路內的基底單元，所述基底單元包括管道孔；

彈性地可壓縮的艙，所述艙包括

由多個側壁支撐的頭部段并且所述頭部段布置成在使用中突出于所述道路表面的水平之上并被車輛的車輪駛過；所述頭部段具有上表面，當所述艙處于壓縮和/或縮回狀態時，所述上表面基本上與所述道路表面的水平齊平，以及

位于所述艙內的一個或更多個進入口，所述一個或更多個進入口被升高到所述道路表面的水平上方，所述艙限定了布置成在使用中經由所述管道孔與所述提取管道相連的通道；

支撐板，所述支撐板位于所述頭部段下方或位于所述頭部段內；所述支撐板連接所述頭部段和所述側壁；

網狀材料，所述網狀材料布置成覆蓋所述一個或更多個進入口；

屏障，所述屏障圍繞所述管道孔的周邊設置，以抑制使用中水進入所述提取管道；

內部止擋件，所述內部止擋件布置成限制所述艙的壓縮或縮回，以支撐經過所述艙的車輪；所述系統進一步包括：

構造成從所述道路表面通過所述至少一個入口組件將空氣吸入所述提取管道的手段；以及

抽水泵，所述抽水泵布置為提取通過所述至少一個入口組件進入所述系統的水。

2.根據權利要求1所述的系統，其中所述艙是彈性地可壓縮和/或可縮回的。

3.根據權利要求1所述的系統，其中所述至少一個入口組件進一步包括基底單元，所述基底單元布置成嵌入所述道路表面中并容納所述艙，所述基底單元包括上邊緣，所述上邊緣布置成與所述道路表面齊平。

4.根據權利要求3所述的系統，其中所述基底單元包括一個或更多個保持構件，所述保持構件布置成與所述艙接合，以便將所述艙保持在所述基底單元內。

5.根據權利要求3所述的系統，其中所述基底單元的底部部分包括升起的中間部段。

6.根據權利要求3所述的系統，其中所述基底單元包括向外延伸的凸緣，所述凸緣布置成嵌入所述道路表面中，以便將所述基底單元牢固地定位在所述道路表面內。

7.根據權利要求1所述的系統，其中所述頭部段包括外殼，并且其中所述外殼包括圓形周邊邊緣，所述周邊邊緣布置成與所述道路表面形成密封。

8.根據權利要求1所述的系統，其中貫穿所述頭部段和所述支撐板形成所述一個或更多個進入口。

9.根據權利要求1所述的系統，其中所述側壁包括一個或更多個孔洞，所述孔洞形成了所述艙的全部或部分所述進入口。

10.根據權利要求1所述的系統，其中所述側壁是彈性地可壓縮的。

11.根據權利要求1所述的系統，其中所述頭部段和所述側壁整體地形成。

12.根據權利要求1所述的系統，其中所述側壁是剛性的，所述艙進一步包括位于每個側壁下方的至少一個可壓縮的支撐構件。

13.根據權利要求12所述的系統，其中所述可壓縮的支撐構件包括一個或更多個彈簧，所述彈簧被包裝在柔性殼體中。

14.根據權利要求1所述的系統，其中所述艙包括內腔。

15.根據權利要求14所述的系統，其中所述內腔形成沿著所述艙延伸的中心管道，所述中心管道連接所述進入口和所述提取管道。