[發明專利]用于拖車聯接器的支撐構件以及包括該支撐構件的拖車聯接器

有效

• 申請號: 201880039163.7
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN110799362B
• 公開（公告）日: 2023-04-04
• 發明（設計）人: 安德斯·托勒;埃里克·卡爾松
• 申請（專利權）人: VBG集團公司
• 主分類號: B60D1/02
• 分類號: B60D1/02;B60D1/62;B60D1/28
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 張成新;張啟程

1.一種用于被安裝在牽引車輛上的拖車聯接器(1)的可更換支撐構件(4)，該支撐構件(4)旨在支撐被安裝在拖車上的牽引桿(101)的連接部分(100)，由此，該支撐構件(4)容易受到該連接部分(100)的磨損，

其特征在于，該支撐構件(4)由耐磨材料(4a)形成并且包括與該耐磨材料(4a)成一體的導電元件(5，5’)，該導電元件(5，5’)被布置為形成電路的一部分，并且

使得當該支撐構件(4)的磨損量超過預定閾值時，該電路通過該連接部分(100)閉合，由此，該電路的電狀態從不導電狀態改變為導電狀態。

2.根據權利要求1所述的可更換支撐構件(4)，其中，該導電元件(5，5’)嵌入該耐磨材料(4a)中。

3.一種用于將拖車連接到牽引車輛的拖車聯接器(1)，該拖車聯接器(1)安裝到該牽引車輛上，其中，該拖車聯接器(1)適于接納被安裝在要被牽引的拖車上的牽引桿(101)的連接部分(100)，并且其中，該拖車聯接器(1)包括根據前述權利要求中任一項所述的可更換支撐構件(4)，該支撐構件(4)被布置為使得當該連接部分(100)被該拖車聯接器(1)接納并且定位在牽引位置上時，該支撐構件(4)抵靠該連接部分(100)。

4.根據權利要求3所述的拖車聯接器(1)，其中，該電路包括傳感器(6)，該傳感器被配置用于檢測該電路的電狀態的變化。

5.根據權利要求3或4所述的拖車聯接器(1)，其中，該拖車聯接器(1)適于接納掛環形式的連接部分(100)，并且其中，該拖車聯接器(1)進一步包括

可移動聯接構件(8)，該可移動聯接構件具有第一位置以及第二位置，在該第一位置上，該聯接構件(8)允許該連接部分(100)移入和移出該牽引位置，在該第二位置上，該聯接構件(8)通過延伸穿過該連接部分(100)而將該連接部分緊固在該牽引位置上。

6.根據權利要求5所述的拖車聯接器(1)，

其中，該聯接構件(8)被布置為當進入該第一位置后被自動鎖定在該第一位置上并且通過沿解鎖方向的推動來解鎖，

并且其中，該預定閾值使得：當該聯接構件(8)處于該第一位置并且該支撐構件(4)的磨損量小于或等于該預定閾值時，在沒有推動該聯接構件(8)來解鎖的情況下，該連接部分(100)不能夠進入和離開該牽引位置。

7.根據權利要求6所述的拖車聯接器(1)，其中，該解鎖方向是向上的。

8.根據權利要求5所述的拖車聯接器(1)，進一步包括

鎖定構件(11)，該鎖定構件被布置為將該聯接構件(8)鎖定在該第二位置上；以及

鎖定傳感器(12)，該鎖定傳感器被配置為檢測該鎖定構件(11)的位置。

9.根據權利要求8所述的拖車聯接器(1)，其中，該鎖定傳感器(12)與被配置為檢測該電路的電狀態的變化的傳感器(6)成一體。

10.根據權利要求3至4和6至9中任一項所述的拖車聯接器(1)，其中，該支撐構件(4)被布置在引導漏斗狀物(2)內。