[發明專利]用于適應性修改摩擦離合器的力矩特性曲線的方法在審
| 申請號: | 201880038997.6 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN110770460A | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 格奧爾格·格佩特 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | F16D48/06 | 分類號: | F16D48/06;F16D35/00 |
| 代理公司: | 11219 中原信達知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 楊靖;韓毅 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦離合器 適應性修改 濕式運行 力矩特性曲線 液壓離合器 特性曲線 可變的 偏移 操作系統 自動化 | ||
1.用于適應性修改濕式運行的摩擦離合器的特性曲線的方法,所述摩擦離合器在自動化的液壓離合器操作系統(1)中受執行器(3)驅控,其特征在于,在通過所述摩擦離合器(9)的力矩下跌表征出的誤差范圍內,將所述濕式運行的摩擦離合器(9)的力矩特性曲線通過可變的力矩偏移來適應性修改。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述摩擦離合器(9)離開所述誤差范圍時,將所述力矩偏移逐漸復位,優選逐漸復位至零。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,將所述力矩偏移以斜坡形式復位。
4.根據權利要求1、2或3所述的方法,其特征在于,所述摩擦離合器(9)的誤差范圍通過小于預定轉速閾值的輸入軸轉速(Nips)來說明,和/或通過在液壓離合器操作系統(1)中的小于預定壓力閾值的壓力(p)來說明。
5.根據前述權利要求中至少一項所述的方法,其特征在于,在所述摩擦離合器(9)分離時,確定所述摩擦離合器(9)的輸入軸轉速(Nips)并且獲知0轉/分輸入軸偏移特性曲線簇,通過內插法將所述0轉/分輸入軸偏移特性曲線簇與轉速閾值輸入軸偏移特性曲線簇融合。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,由測得的極端特性曲線簇和所述轉速閾值輸入軸偏移特性曲線簇通過加權的線性組合來創建所述0轉/分輸入軸偏移特性曲線簇。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述線性組合基于加權因子(adap-fac),所述加權因子依賴于所述誤差范圍內的統計學上的平均力矩偏移。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述加權因子(adap-fac)與在輸入軸轉速(Nips)低于轉速閾值的情況下獲知的統計學上的平均負力矩偏移成比例。
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